3. Druk verminderingklepdruk toets metode

① Die sterktetoets van die drukverminderingsklep word gewoonlik na 'n enkele toets saamgestel, en dit kan ook na die toets saamgestel word. Duur van sterktetoets: 1min met DN<50mm; DN65 ~ 150mm langer as 2min; As die DN groter as 150 mm is, is dit langer as 3 minute. Nadat die blaasbalk aan die komponente gesweis is, word 1,5 keer die maksimum druk nadat die drukverminderingsklep toegepas is, en die sterktetoets met lug uitgevoer.
② Die digtheidstoets word volgens die werklike werkmedium uitgevoer. Wanneer met lug of water getoets word, word die toets uitgevoer teen 1,1 keer die nominale druk; Wanneer met stoom getoets word, word dit by die hoogste toelaatbare werksdruk by die werkstemperatuur uitgevoer. Die verskil tussen die inlaatdruk en die uitlaatdruk moet nie minder as 0.2MPa wees nie. Die toetsmetode is soos volg: nadat die inlaatdruk aangepas is, word die stelskroef van die klep geleidelik verstel sodat die uitlaatdruk sensitief en voortdurend binne die maksimum en minimum waardereeks verander kan word, sonder stagnasie en blokkasie. Vir die stoomdrukverminderingsklep, wanneer die inlaatdruk verwyder word, word die klep toegemaak en dan word die klep afgesny, en die uitlaatdruk is die hoogste en laagste waarde. Binne 2 minute behoort die waardering van die uitlaatdruk aan die bepalings te voldoen. Vir water- en lugdrukverminderingskleppe, wanneer die inlaatdruk aangepas word en die uitlaatdruk nul is, word die drukverminderingsklep gesluit vir verseëlingstoets, en geen lekkasie binne 2 minute word gekwalifiseer nie.

4. Skoenlapperklepdruk toets metode

Die sterktetoets van die pneumatiese vlinderklep is dieselfde as dié van die aardbolklep. Die seëlprestasietoets van die vlinderklep moet die toetsmedium vanaf die invloeipunt inbring, die vlinderplaat moet oopgemaak word, die ander kant moet gesluit wees en die inspuitdruk moet die gespesifiseerde waarde bereik; Nadat u gekontroleer het dat daar geen lekkasie in die verpakking en ander seëls is nie, maak die skoenlapperplaat toe, maak die ander kant oop en maak seker dat daar geen lekkasie in die skoenlapperplaat seël is nie. Skoenlapperkleppe wat vir vloeiregulering gebruik word, voer nie seëlwerkverrigtingtoetse uit nie.

5.Prop klepdruk toets metode
①Wanneer die propklep vir sterkte getoets word, word die medium van die een kant af ingevoer, die res van die pad word gesluit en die prop word na die heeltemal oop werkposisie gedraai vir toets, en daar word nie gevind dat die klepliggaam lek nie.
② In die verseëlingstoets moet die reguit-deurkraan die druk in die holte gelyk hou aan die deurgang, draai die prop na die geslote posisie, kontroleer vanaf die ander kant, en draai dan die prop 180° om die bogenoemde toets te herhaal; Die drierigting- of vierrigtingpropklep moet die druk in die holte gelyk hou aan die een kant van die gang, draai die prop om die beurt na die geslote posisie, stel die druk vanaf die regtehoekkant in, en kontroleer die ander kant by dieselfde tyd.
Voor die propkleptoets word 'n laag nie-suur verdunde smeerolie op die seëloppervlak toegedien, en geen lekkasie en uitgebreide waterdruppels word binne die gespesifiseerde tyd gevind nie. Die toetstyd van die propklep kan korter wees, gewoonlik bepaal as l ~ 3min volgens die nominale deursnee.
Die propklep vir gas moet getoets word vir lugdigtheid teen 1,25 keer die werkdruk.

6.Diafragma klepdruk toets metode

Die diafragma klep sterkte toets voer die medium van weerskante af, maak die klepskyf oop en maak die ander kant toe. Nadat die toetsdruk tot die gespesifiseerde waarde gestyg het, is dit gekwalifiseer om te sien dat die klepliggaam en klepdeksel geen lekkasie het nie. Verminder dan die druk na die digtheidstoetsdruk, maak die klepskyf toe, maak die ander kant oop vir inspeksie, geen lekkasie is gekwalifiseer nie.

7.Stop klepensmoorklepdruk toets metode
Die sterktetoets van die bolklep en smoorklep word gewoonlik die saamgestelde klep in die druktoetsrek geplaas, die klepskyf oopgemaak, die medium tot die gespesifiseerde waarde inspuit en kyk of die klepliggaam en klepbedekking sweet en lek. Kragtoets kan ook individueel uitgevoer word. Die digtheidstoets is slegs vir die stopklep. Tydens die toets is die stam van die stopklep in 'n vertikale toestand, die klepskyf word oopgemaak, die medium word vanaf die onderkant van die klepskyf na die gespesifiseerde waarde ingevoer, en die verpakking en pakking word nagegaan. Wanneer gekwalifiseer, maak die klepskyf toe en maak die ander kant oop om te kyk of daar lekkasie is. As die klepsterkte- en digtheidstoets gedoen moet word, kan die sterktetoets eers gedoen word, en dan word die druk verminder tot die gespesifiseerde waarde van die digtheidstoets, en die verpakking en pakking word nagegaan. Maak dan die klepskyf toe, maak die uitlaatkant oop om te kyk of die seëloppervlak lek.