1. Поддържайте вентила чист

Поддържайте външните и движещите се части на вентила чисти и поддържайте целостта на боята на клапана. Повърхностният слой на клапана, трапецовидната резба на стеблото и гайката на стеблото, плъзгащата се част на гайката на стеблото и скобата и неговата трансмисионна предавка, червей и други компоненти са много лесни за натрупване на много мръсотия като прах, петна от масло и остатъци от материал, причиняващи износване и корозия на клапана.

Следователно вентилът трябва винаги да се поддържа чист. Обикновено прахът върху вентила трябва да се измие с четка и сгъстен въздух или дори да се почисти с четка от медна тел, докато обработваната повърхност и съответстващата повърхност покажат метален блясък, а повърхността на боята покаже основния цвят на боята. Пароуловителя се проверява най-малко веднъж на смяна от специално назначено лице; Отваряйте редовно долната тапа на промивния вентил и уловителя за пара за почистване или го разглобявайте редовно за почистване, за да предотвратите блокиране на вентила от мръсотия.

2. Поддържайте клапана смазан

Смазването на вентила, трапецовидната резба на клапана, плъзгащите се части на гайката на стеблото и скобата, зацепващите части на позицията на лагера, трансмисионното зъбно колело и червячната предавка и други съответстващи части трябва да се поддържат с отлично смазване стандарти, така че да се намали взаимното триене и да се предотврати взаимното износване. За частите без маркировка за масло или инжектор, които лесно се повредят или загубят по време на работа, трябва да се ремонтира пълният софтуер на системата за смазване, за да се осигури преминаването на маслото.

Смазващите части трябва да се смазват редовно според специфичните условия. Често отваряният вентил с висока температура е подходящ за зареждане веднъж седмично до месец; Не отваряйте често, температурата не е твърде висока, времето за цикъл на зареждане на клапана може да бъде по-дълго. Лубрикантите включват двигателно масло, масло, молибденов дисулфид и графит. Моторното масло не е подходящо за високотемпературен клапан; Маслото също не става. Те се стопяват и изтичат. Вентилът за висока температура е подходящ за добавяне на молибденов дисулфид и изтриване на графитен прах. Ако се използва грес или друга грес за изложените навън части за смазване, като трапецовидна резба и зъби, е много лесно да се замърси с прах. Ако за смазване се използват молибденов дисулфид и графитен прах, не е лесно да се замърси с прах и действителният ефект на смазване е по-добър от маслото. Графитният прах не се нанася лесно веднага и може да се използва с малко количество машинно масло или паста, коригирана с вода.

Щепселният вентил с уплътнение за пълнене на масло трябва да се напълни с масло според определеното време, в противен случай е много лесно да се износи и да изтече.

Освен това не е позволено да се чука, да се поддържа тежки предмети или да се стои върху вентила, за да се предотврати замърсяването или повредата на клапана. Особено мрежестите врати от неметални материали и чугунените клапани трябва да бъдат забранени.

Поддържайте поддръжката на електрическото оборудване. Поддръжката на електрическото оборудване не трябва да бъде по-малко от веднъж месечно. Съдържанието на поддръжката включва: повърхността трябва да се почиства без натрупване на прах и оборудването няма да бъде оцветено от петна от пара и масло; Повърхността и точката на запечатване трябва да са твърди и твърди. Без изтичане; Смазочните части се пълнят с масло в съответствие с разпоредбите, а гайката на стеблото на клапана се смазва с грес; Част от електрическото оборудване трябва да е непокътнато без прекъсване на фазата, контролният превключвател и термичното реле не трябва да се задействат и информацията на дисплея на лампата трябва да е правилна.