Подземният плъзгащ се портал за димни газове, доставен от нашата компания за стоманодобивна компания, е доставен успешно.

Клапанът Jinbin потвърди работното състояние с клиента в началото, а след това технологичният отдел предостави схемата на клапана бързо и точно според работното състояние.

Този проект е нов шибър за димни газове. Поради проблема с изтичането на оригиналния клапан и не е лесно повторно запечатване на базата на оригиналния клапан, е необходимо да добавите нов клапан. Всяка коксова пещ има два подземни димни канала и всеки подземен димоотвод трябва да добави подземен шибър за димни газове. След като плъзгащият се шибър бъде добавен, оригиналният клапан остава в нормално отворен режим. Клиентът изисква всяка част от подземните шибъри за димни газове да бъде проектирана така, че да издържа на промяната на температурата на димните газове от нормална температура до 350 ℃ без повреда, адхезия, извиване или изтичане. Той трябва да бъде изпълнен като ≤ 2% теч. Технологичният отдел на Jinbin определя размера на шибъра за димни газове според броя на отворите на димоотвода и проектните параметри на подземния димоотвод. Тези шибъри за димни газове са с двойно електрическо и двойно пневматично задвижване, оборудвани с тежък чук, електрическа лебедка и резервоар за съхранение на газ. Шибърът на димните газове обикновено е затворен. Този клапан се управлява главно пневматично. Когато пневматичното устройство не работи, то може да се управлява електрически. За да се осигури чувствителността на диска по време на работа, дискът е проектиран на два диска и всеки диск е гъвкав без задръстване при повдигане нагоре и надолу. В същото време във вътрешната кухина на рамката на тялото е поставен уплътнителен плъзгач, за да се осигури уплътняващият ефект на диска и да се намали разклащането на диска по време на повдигане. За да се предотврати изтичането на димни газове от диска по време на повдигане, е необходимо да се монтира уплътнение в горната част на рамката на тялото.

Плъзгащата се врата за димни газове може да реши проблема с бързото управление на тръбопровода за димни газове в случай на авария, да осигури навременно и ефективно лечение на проблеми с аварии и да избегне по-големи икономически загуби; Той може също така да реши проблема с ръчното контролиране на позиционирането на шибъра на димните газове и значително да намали интензивността на труда на операторите.