ভারী দায়িত্ব ডবল গেট এয়ারব্যাগ সঙ্গে ছুরি গেট ভালভ সিল
ভারী দায়িত্ব ডবল গেট এয়ার সিল ছুরি গেট ভালভ
এয়ার সিল করা ছুরি গেট ভালভ আসন গঠন নকশা ইতিবাচক এবং বিপরীত দিকে দুটি ভিন্ন সিলিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করে। ইতিবাচক দিক হল একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য সম্মিলিত কাঠামো, যা PTFE সিলিং রিং দ্বারা ভালভ বডিতে স্থির করা হয়; বিপরীতটি হল প্রতিস্থাপনযোগ্য ইলাস্টিক ক্ষতিপূরণ সিলিং সমন্বয় কাঠামো, যা এয়ার ব্যাগ দ্বারা গঠিত। এয়ার ব্যাগে বায়ু স্ফীত করে এবং হারানোর মাধ্যমে, এয়ার ব্যাগটি একটি অক্ষীয় স্থানচ্যুতি তৈরি করে এবং গেট প্লেট অনুবাদের ফলে সৃষ্ট পরিবর্তনটি ক্ষতিপূরণ পায়, প্রথমটি হল রাম এর বিপরীত সিলিংয়ের পূর্ব চাপ নিশ্চিত করা এবং কার্যকরভাবে সিলিং নিশ্চিত করা। ; দ্বিতীয়টি হল রামটির খোলার এবং বন্ধ করার শক্তি হ্রাস করা: এয়ার ব্যাগের উপাদানটি 200 ° উচ্চ তাপমাত্রায় 1.6Mpa এর অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করতে হবে (এয়ার ব্যাগের জন্য বায়ুর উত্স সরবরাহকারী বায়ু পাম্পের চেয়ে বেশি হওয়া প্রয়োজন 1.6Mpa)।
সংযোগ চাপ রেটিং | PN10 |
পরীক্ষার চাপ | শেল: 1.5 গুণ রেট করা চাপ, আসন: 1.1 বার রেট চাপ. |
কাজের তাপমাত্রা | 200°C |
উপযুক্ত তরল | কঠিন কণা ইত্যাদি |
না. | অংশ | উপাদান |
1 | শরীর | SS304 |
2 | বনেট | SS304 |
3 | গেট | SS304 |
4 | আসন | আরপিটিএফই |
5 | খাদ | SS420 |