4. শীতকালে নির্মাণ, সাব-শূন্য তাপমাত্রায় জলের চাপ পরীক্ষা।
পরিণতি: যেহেতু তাপমাত্রা শূন্যের নিচে, তাই হাইড্রোলিক পরীক্ষার সময় পাইপটি দ্রুত বরফে পরিণত হবে, যার ফলে পাইপ জমে যেতে পারে এবং ফাটতে পারে।
ব্যবস্থা: শীতকালে নির্মাণের আগে জলের চাপ পরীক্ষা করার চেষ্টা করুন, এবং চাপ পরীক্ষার পরে পাইপলাইন এবং ভালভের জল সরিয়ে ফেলুন, অন্যথায় ভালভটিতে মরিচা পড়তে পারে এবং গুরুতরভাবে হিমায়িত ফাটল হতে পারে।
5. পাইপ সংযোগের ফ্ল্যাঞ্জ এবং গ্যাসকেট যথেষ্ট শক্তিশালী নয় এবং সংযোগকারী বোল্টগুলি ব্যাস ছোট বা পাতলা। রাবার প্যাড হিট পাইপের জন্য ব্যবহার করা হয়, ডাবল প্যাড বা ঝোঁক প্যাড ঠান্ডা জলের পাইপের জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্যাড পাইপে ভেঙে যায়।
পরিণতি: ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট টাইট নয়, এমনকি ক্ষতিগ্রস্ত, ফুটো হওয়ার ঘটনা। পাইপের মধ্যে ছড়িয়ে থাকা ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট প্রবাহ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করবে।
পরিমাপ: পাইপ flanges এবং gaskets পাইপলাইন নকশা কাজের চাপের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
হিটিং এবং গরম জল সরবরাহ পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটগুলি রাবার অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট হওয়া উচিত; জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন পাইপের ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট রাবার গ্যাসকেট হওয়া উচিত।
ফ্ল্যাঞ্জের লাইনারটি টিউবটিতে ফেটে যাবে না এবং বাইরের বৃত্তটি ফ্ল্যাঞ্জের বোল্টের গর্তে বৃত্তাকার হওয়া উচিত। ফ্ল্যাঞ্জের মাঝখানে কোনও ঝুঁকানো প্যাড বা একাধিক গ্যাসকেট রাখা উচিত নয়। ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযোগকারী বোল্টের ব্যাস ফ্ল্যাঞ্জের অ্যাপারচারের তুলনায় 2 মিমি কম হওয়া উচিত। বোল্ট রডের প্রসারিত নাটের দৈর্ঘ্য বাদামের পুরুত্বের 1/2 হওয়া উচিত।
6. নর্দমা, বৃষ্টির জল, ঘনীভূত পাইপ বন্ধ জল পরীক্ষা গোপন করা হবে না.
ফলাফল: লিক হতে পারে এবং ব্যবহারকারীর ক্ষতি হতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ কঠিন।
ব্যবস্থা: বদ্ধ জল পরীক্ষা পরিদর্শন করা উচিত এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কঠোরভাবে গ্রহণ করা উচিত। মাটির নিচে, সিলিংয়ে, পাইপ এবং অন্যান্য লুকানো পয়ঃনিষ্কাশন, বৃষ্টির জল, কনডেনসেট পাইপ ইত্যাদির মধ্যে পুঁতে রাখা, যাতে কোনও ফুটো না হয়।
7. ম্যানুয়াল ভালভ খোলার এবং বন্ধ, অত্যধিক বল
ফলাফল: হালকা ভালভ ক্ষতি, ভারী নিরাপত্তা দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে
ব্যবস্থা:
ম্যানুয়াল ভালভের হ্যান্ড হুইল বা হ্যান্ডেলটি সিলিং পৃষ্ঠের শক্তি এবং প্রয়োজনীয় ক্লোজিং ফোর্স বিবেচনা করে সাধারণ জনশক্তি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। তাই বোর্ড সরানোর জন্য লম্বা লিভার বা লম্বা হাত ব্যবহার করা যাবে না। যারা রেঞ্চ ব্যবহারে অভ্যস্ত তাদের খুব বেশি শক্তি ব্যবহার না করার জন্য কঠোর মনোযোগ দেওয়া উচিত, অন্যথায় সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি করা বা হ্যান্ডহুইল এবং হ্যান্ডেল ভেঙে ফেলা সহজ। ভালভ খুলুন এবং বন্ধ করুন, বলটি মসৃণ হওয়া উচিত, শক্তিশালী প্রভাব নয়। বাষ্প ভালভের জন্য, খোলার আগে, এটি আগাম উত্তপ্ত করা উচিত, এবং কনডেনসেট বাদ দেওয়া উচিত, এবং খোলার সময়, জলের হাতুড়ির ঘটনা এড়াতে এটি যতটা সম্ভব ধীর হওয়া উচিত।
যখন ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়, তখন হ্যান্ডহুইলটি কিছুটা উল্টাতে হবে, যাতে থ্রেডটি আঁটসাঁট করে, যাতে ক্ষতি না হয়। ওপেন-স্টেম ভালভের জন্য, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় স্টেমের অবস্থান মনে রাখবেন এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকা অবস্থায় উপরের মৃত কেন্দ্রে আঘাত করা এড়াতে। এবং সম্পূর্ণ বন্ধ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা সহজ। যদি ডিস্কটি পড়ে যায়, বা স্পুল সিলের মধ্যে বড় ধ্বংসাবশেষ এম্বেড করা হয়, ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে ভালভ স্টেমের অবস্থান পরিবর্তন করা উচিত।
যখন পাইপলাইনটি প্রথম ব্যবহার করা হয়, তখন আরও অভ্যন্তরীণ অমেধ্য থাকে, ভালভটি কিছুটা খোলা যেতে পারে, মাঝারিটির উচ্চ-গতির প্রবাহ এটিকে ধুয়ে ফেলার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং তারপরে আলতো করে বন্ধ করা যেতে পারে (দ্রুত বন্ধ করা যাবে না, অবশিষ্টাংশ রোধ করতে) সিলিং পৃষ্ঠে আঘাত করা থেকে অমেধ্য), এবং তারপর আবার খোলা, তাই অনেক বার পুনরাবৃত্তি, ময়লা ফ্লাশিং, এবং তারপর স্বাভাবিক কাজ করা. সাধারণত ভালভ খুলুন, সিলিং পৃষ্ঠটি অমেধ্য দিয়ে আটকে থাকতে পারে এবং এটি বন্ধ করার সময় উপরের পদ্ধতি দ্বারা পরিষ্কার করা উচিত এবং তারপরে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করা উচিত।
হ্যান্ডহুইল বা হ্যান্ডেল ক্ষতিগ্রস্ত বা হারিয়ে গেলে, এটি অবিলম্বে মিলানো উচিত, এবং একটি নমনীয় প্লেট হাত দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা যাবে না, যাতে ভালভ স্টেমের ক্ষতি এড়াতে এবং খোলা এবং বন্ধ করতে ব্যর্থ হয়, ফলে উত্পাদনে দুর্ঘটনা ঘটে। কিছু মিডিয়া, ভালভ বন্ধ করার পরে ঠান্ডা করার জন্য, যাতে ভালভের অংশগুলি সঙ্কুচিত হয়, অপারেটরটিকে উপযুক্ত সময়ে আবার বন্ধ করা উচিত, যাতে সিলিং পৃষ্ঠটি সূক্ষ্ম সীম ছেড়ে না যায়, অন্যথায়, সূক্ষ্ম সীম প্রবাহ থেকে মাধ্যমটি উচ্চ গতিতে, সিলিং পৃষ্ঠটি ক্ষয় করা সহজ।
আপনি যদি দেখেন যে অপারেশনটি খুব শ্রমসাধ্য, কারণটি বিশ্লেষণ করুন। যদি প্যাকিং খুব টাইট হয়, এটি সঠিকভাবে শিথিল করা যেতে পারে, যেমন ভালভ স্টেম স্কু, মেরামত করার জন্য কর্মীদের অবহিত করা উচিত। কিছু ভালভ, বদ্ধ অবস্থায়, বন্ধের অংশটি তাপ দ্বারা প্রসারিত হয়, যার ফলে খোলার অসুবিধা হয়; যদি এই সময়ে এটি খুলতে হয়, আপনি ভালভ কভার থ্রেডটি এক মোড়ের অর্ধেক বাঁক আলগা করতে পারেন, স্টেমের চাপটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং তারপর হ্যান্ডহুইলটি টানতে পারেন।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-22-2023