Među korisnicima koji svakodnevno koriste kuglaste ventile velikog prečnika, često prijavljuju problem da se ventili velikog prečnika često teško zatvaraju kada se koriste u medijima sa relativno velikom razlikom pritiska, kao što su para, visoki pritisak voda, itd. Prilikom zatvaranja na silu, uvijek se ustanovi da će doći do curenja, a teško je čvrsto zatvoriti. Razlog za ovaj problem je strukturalni dizajn ventila i nedovoljan izlazni moment graničnog nivoa za ljude.

Analiza poteškoća u prebacivanju ventila velikog prečnika

Horizontalna granična izlazna snaga prosječne odrasle osobe je 60-90 kg, u zavisnosti od različite tjelesne građe.

Općenito, smjer protoka globus ventila je dizajniran tako da bude nisko unutra i visoko napolju. Kada osoba zatvori ventil, ljudsko tijelo gura ručni točak kako bi se rotirao horizontalno, tako da se klapna ventila pomiče prema dolje kako bi se ostvarilo zatvaranje. U ovom trenutku potrebno je savladati kombinaciju tri sile, i to:

(1) Aksijalna sila potiska Fa;

(2) Sila trenja Fb između brtve i stabla ventila;

(3) Kontaktna sila trenja Fc između stabla ventila i jezgra diska ventila

Zbir momenata je ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Može se vidjeti da što je veći promjer, to je veća aksijalna sila potiska. Kada je blizu zatvorenog stanja, aksijalna sila potiska je skoro blizu stvarnog pritiska cevne mreže (zbog P1-P2≈P1, P2=0)

Na primjer, globusni ventil kalibra DN200 se koristi na parnoj cijevi od 10 bara, samo prvi aksijalni potisak za zatvaranje Fa=10×πr2=3140 kg, a horizontalna kružna sila potrebna za zatvaranje je bliska horizontalnoj kružnoj sili koju normalno ljudsko tijelo može izlaz. ograničenje sile, tako da je vrlo teško jednoj osobi u ovom stanju potpuno zatvoriti ventil.

Naravno, neke fabrike preporučuju ugradnju ovakvih ventila u rikverc, što rešava problem teškog zatvaranja, ali postoji i problem da se teško otvara nakon zatvaranja.

Analiza uzroka unutrašnjeg curenja globusnih ventila velikog prečnika

Kuglasti ventili velikog promjera općenito se koriste u ispustima kotlova, glavnim cilindrima, parnim mrežama i drugim lokacijama. Ove lokacije imaju sljedeće probleme:
(1) Općenito, razlika tlaka na izlazu iz kotla je relativno velika, pa je i brzina protoka pare veća, a oštećenje erozije na površini zaptivke je također veće. Osim toga, efikasnost sagorijevanja kotla ne može biti 100%, što će uzrokovati da para na izlazu iz kotla ima veliki sadržaj vode, što će lako uzrokovati kavitaciju i kavitacijsko oštećenje zaptivne površine ventila.

(2) Za zaporni ventil u blizini izlaza kotla i podcilindara, jer para koja je upravo izašla iz kotla ima povremeni fenomen pregrijavanja, u procesu svog zasićenja, ako se omekšavajući tretman kotlovske vode nije jako dobro, dio vode je često taložen. Kiseline i alkalne supstance će uzrokovati koroziju i eroziju površine za zaptivanje; neke tvari koje se mogu kristalizirati također se mogu zalijepiti za zaptivnu površinu ventila i kristalizirati, što rezultira time da ventil ne može čvrsto zaptiti.

(3) Za ulazne i izlazne ventile pod-cilindara, potrošnja pare nakon ventila je velika, a ponekad i mala zbog proizvodnih zahtjeva i drugih razloga. Izaziva eroziju, kavitaciju i druga oštećenja zaptivne površine ventila.

(4) Općenito, kada se otvori cjevovod velikog promjera, cjevovod treba prethodno zagrijati, a proces predgrijavanja općenito zahtijeva mali protok pare da prođe, tako da se cjevovod može polako i ravnomjerno zagrijati do određene mjere prije nego što se zaustavni ventil može potpuno otvoriti kako bi se izbjeglo oštećenje cjevovoda. Brzo zagrijavanje uzrokuje prekomjerno širenje, što oštećuje neke priključne dijelove. Međutim, u ovom procesu, otvor ventila je često vrlo mali, što uzrokuje da je stopa erozije daleko veća od uobičajenog učinka upotrebe i ozbiljno smanjuje vijek trajanja zaptivne površine ventila.

Rješenja za poteškoće u prebacivanju globusnih ventila velikog promjera

(1) Prije svega, preporučljivo je odabrati kuglični ventil sa mehom, koji izbjegava utjecaj otpora trenja klipnog ventila i ventila za zaptivanje, te olakšava prebacivanje.

(2) Jezgro ventila i sjedište ventila moraju biti napravljeni od materijala sa dobrom otpornošću na eroziju i habanjem, kao što je stelit karbid;

(3) Preporučljivo je usvojiti strukturu diska sa dvostrukim ventilom, koja neće uzrokovati pretjeranu eroziju zbog malog otvora, što će utjecati na vijek trajanja i učinak brtvljenja.