3000*5000conducte de fum especial doble portava ser enviat
La mida de la porta de doble deflector de 3000 * 5000 per a la combustió es va enviar des de la nostra empresa (Vàlvula Jin bin) ahir.
La porta especial de doble deflector per a la combustió és una mena d'equip clau utilitzat en el sistema de fums de la indústria de la combustió, que té un paper clau i determinades característiques de rendiment. Així és com:



Descripció:
La porta de doble deflector per a la combustió és una mena d'equip que controla el flux del sistema de fums mitjançant dues plaques deflectores per sobre i per sota. Normalment està fet de ferro colat o acer, mitjançant el control d'obertura i tancament del flux de gasos de combustió, per tal d'aconseguir eficaçment el funcionament normal i el control del sistema de combustió.


Funcions:
La porta especial de doble deflector per a la combustió s'utilitza principalment per regular el flux i la descàrrega de gasos de combustió al sistema de combustió. La seva funció és controlar el cabal i la direcció dels gasos de combustió per garantir el funcionament normal del sistema de combustió i l'eficiència de l'emissió de gasos de combustió. A més, es pot utilitzar com a separació de foc i limitació d'emissió de fums.
Característiques:
Resistència a altes temperatures: la porta especial de doble deflector per a la combustió sol estar feta de materials especials, que poden suportar l'erosió i la influència del fum d'alta temperatura.
Segell hermètic: el disseny de doble deflector garanteix un aïllament i un control efectius dels gasos de combustió, i el rendiment del segell hermètic és bo.
Flexibilitat: l'estructura de doble deflector té un gran angle d'obertura i tancament i flexibilitat, la qual cosa és convenient per controlar i ajustar el cabal i la direcció dels gasos de combustió.
En resum, la porta especial de doble deflector de la combustió té un paper important i un rendiment superior en la indústria de la combustió, que és crucial per garantir el funcionament normal del sistema de combustió i l'eficàcia de l'emissió de gasos de combustió.


Hora de publicació: 08-gen-2024