odolný nožový šoupátko s dvojitým šoupátkem vzduchem utěsněné s airbagem
odolný nožový šoupátko s dvojitým šoupátkem se vzduchovým těsněním
Konstrukce konstrukce sedla ventilu se vzduchem utěsněným nožovým šoupátkem využívá dva různé těsnicí mechanismy v pozitivním a opačném směru. Pozitivní směr je vyměnitelná kombinovaná konstrukce, která je upevněna na tělese ventilu těsnícím kroužkem z PTFE; na zadní straně je vyměnitelná elastická kompenzační těsnící kombinovaná struktura, která se skládá z airbagu. Nafouknutím a ztrátou vzduchu do airbagu vytvoří airbag axiální posunutí a změna způsobená posunem hradlové desky je kompenzována, První je zajistit předtlak zpětného těsnění pístu a účinně zajistit těsnění ; druhým je snížení otevírací a zavírací síly pístu: materiál airbagu by měl vydržet vnitřní tlak 1,6 MPa při 200 ° vysoké teplotě (požaduje se, aby vzduchové čerpadlo poskytující zdroj vzduchu pro airbag byl větší než 1,6 MPa).
Jmenovitý tlak připojení | PN10 |
Zkušební tlak | Plášť: 1,5násobek jmenovitého tlaku, Sedadlo: 1,1násobek jmenovitého tlaku. |
Pracovní teplota | 200 °C |
Vhodná tekutina | pevné částice atd. |
Žádný. | Část | Materiál |
1 | Tělo | SS304 |
2 | Kapota | SS304 |
3 | Brána | SS304 |
4 | Sedadlo | RPTFE |
5 | Hřídel | SS420 |