Dobbelt åbning højhastigheds sammensat udstødningsventil
Dobbelt åbning højhastigheds sammensat udstødningsventil
Det forhindrer den flydende kugle i at blive blæst op i højhastighedsluftstrømmen og tilstoppe udstødningsporten, hvilket resulterer i svigt af udstødningsventilen. For at forhindre ventilmundingen blokeret, den traditionelle højhastighedsindtag og udstødningsventil i indgangen til installationen af tønder, så ventilstrukturen bliver kompleks.
Arbejdstryk | PN10 / PN16 |
Test af tryk | Skal: 1,5 gange nominelt tryk, |
Sæde: 1,1 gange nominelt tryk. | |
Arbejdstemperatur | -10°C til 80°C (NBR) |
Egnede medier | Vand. |
Del | Materiale |
Krop / motorhjelm | Duktilt jern / kulstofstål |
Bold | Kulstofstål / Rustfrit stål |
Sæde | NBR / EPDM / FPM |
Skriv din besked her og send den til os