Cs motorisiertes Durchflusskontrolltor
Cs motorisiertes Durchflusskontrolltor
Das motorisierte Durchflusskontrolltor Cs wird häufig in der Baustoffindustrie, der Metallurgie, der chemischen Industrie, der Elektrizitätswirtschaft und anderen Branchen eingesetzt.
Das motorisierte Strömungskontrolltor Cs wird als Entladevorrichtung für Aschebehälter aller Arten von Geräten sowie als Zuführ- und Entladevorrichtung für verschiedene Schleifmaschinen, Trockner und Silos verwendet, um zu verhindern, dass der Wind hineinbläst.
Die motorisierte Cs-Absperrschieberplatte verfügt über zwei Dichtflächen. Die beiden Dichtflächen des am häufigsten verwendeten Modenschiebers bilden einen Keil. Der Keilwinkel variiert mit den Ventilparametern und beträgt normalerweise 50. Der Keilanschnitt des Keilschieberventils kann zu einem Ganzen gemacht werden, das als starrer Anschnitt bezeichnet wird. Es kann auch zu einem Stößel verarbeitet werden, der eine leichte Verformung hervorrufen kann, um seine Verarbeitbarkeit zu verbessern und die Abweichung des Dichtflächenwinkels im Verarbeitungsprozess auszugleichen. Diese Art von Tor wird als elastisches Torkegelventil bezeichnet. Beim Schließen kann sich die Dichtfläche nur auf den mittleren Druck zum Abdichten verlassen, d. h. die Dichtfläche des Tors wird an den Sitz auf der anderen Seite gedrückt, um die Abdichtung der Dichtfläche zu gewährleisten. Das ist selbstdichtend. Die meisten Einsteckventile sind zwangsabdichtend, d. h. wenn das Ventil geschlossen ist, sollte der Stößel durch äußere Kraft an den Ventilsitz gedrückt werden, um die Dichtleistung der Dichtfläche sicherzustellen.
Größe | 150*150-800*800 |
Festigkeitsprüfdruck | 0,15 MPa |
Geeignetes Medium | Feste Partikel, Staub |
Geeignete Temperatur | ≤300℃ |
Leckrate | ≤1 % |
Entladekapazität | 1,5-250 m3/h |
1. Messen Sie mit einer Fühlerlehre den durchschnittlichen Abstand jedes Punktes ≤ 0,12 mm.
2. Passen Sie die Dicke von Teil Nr. 13 an, um den axialen Sitz der Welle sicherzustellen.
3. Passen Sie den Abstand der Eisenverteilung an der Kurbel entsprechend dem erforderlichen Druck der Ventilplatte an, um ein genaues Öffnen und Schließen ohne Blockieren zu erreichen.
4. Nachdem die Ventilbaugruppe qualifiziert ist, vernieten Sie das Gewinde von Teil 20, um ein Lösen zu verhindern.
5. Die nicht bearbeitete Oberfläche muss zweimal mit einer Rostschutzgrundierung beschichtet werden, und dann muss die Deckschicht (graue Farbe) zweimal aufgesprüht werden.
Körper | Kohlenstoffstahl |
Scheibe | Kohlenstoffstahl |
Schwerer Hammer | Kohlenstoffstahl |
Elektrischer Antrieb |