Plattenschieber mit steigender Spindel und Flansch

Kurze Beschreibung:

Plattenschieber mit steigender Spindel und Flansch Konstruktionsmerkmale Design und Herstellung: API 602 Größenbereich: 2″ bis 42″ NB Druckklassen: ANSI 150, PN6, PN10, PN16 Endanschlüsse: Flansch- und WAFER-Materialien (Standard) Standardkonstruktionen Stahl: Kohlenstoffguss Gehäuse und Motorhaube aus Stahl A216 Gr WCB.F316 Schaft und Verschluss, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.Eisen: Gusseisen A126 GR.B-Karosserie und Motorhaube.F304 Vorbau und Tor, elastischer oder metallischer Sitzvorbau...


  • FOB Preis:10 - 9.999 US-Dollar / Stück
  • Minimale Bestellmenge:1 Stück/Stück
  • Lieferfähigkeit:10000 Stück/Stücke pro Monat
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    Plattenschieber mit steigender Spindel und Flansch

    • Design-Merkmale
    • Design& Herstellung: API 602
    • GrößeBereich: 2″ bis 42″ Hinweis
    • DruckKlassen: ANSI 150, PN6, PN10, PN16
    • EndeVerbindungen: Flansch und WAFER
    • Materialien(Standard)
    • Standardkonstruktionen Stahl:Gehäuse und Motorhaube aus gegossenem Kohlenstoffstahl A216 Gr WCB.F316 Schaft und Verschluss, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.Eisen:Gusseisen A126 GR.B-Karosserie und Motorhaube.F304 Schaft und Schieber, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.
    • Herstellung nachNACE MR-01-75auf Anfrage.Erhältlich auch in Tieftemperaturstählen, niedriglegierten Stählen, rostfreien Stählen, Duplex-Edelstählen und anderen exotischen Materialien.Je nach Einsatzbedingungen stehen verschiedene Besatzmaterialien zur Verfügung.
    • BetriebManueller, elektrischer, hydraulisch-pneumatischer Antrieb
    • Einhaltung von StandardsMSS SP-81Abmessung von Angesicht zu Angesicht: MSS SP-81 Vortemperaturbewertung: ANSI B16.34 Flanschabmessung: ANSI B16.5, DIN2533 Inspektion und Test: API 598
    • QualitätskontrolleAkkreditiert mit den Qualitätssicherungsprogrammen ISO 9001 und API Q1 und CE

    Pneumatischer Antrieb für Flanschschieberventile

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