China steigender Spindelflansch-Plattenschieber Hersteller und Lieferant

Plattenschieber mit steigendem Schaft und Flansch

Absperrschieber mit steigender Spindel und Flansch. Ausgewähltes Bild

Kurzbeschreibung:

Plattenschieber mit steigender Spindel und Flansch Konstruktionsmerkmale Design und Herstellung: API 602 Größenbereich: 2″ bis 42″ NB Druckklassen: ANSI 150, PN6, PN10, PN16 Endanschlüsse: Flansch- und WAFER-Materialien (Standard) Standardkonstruktionen Stahl: Kohlenstoffguss Gehäuse und Motorhaube aus Stahl A216 Gr WCB. F316 Schaft und Verschluss, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff. Eisen: Gusseisen A126 GR. B-Karosserie und Motorhaube. F304 Vorbau und Tor, elastischer oder metallischer Sitzvorbau...

FOB-Preis:10 - 9.999 US-Dollar / Stück

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Lieferfähigkeit:10000 Stück/Stücke pro Monat

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Produktdetails

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Plattenschieber mit steigendem Schaft und Flansch

Designmerkmale Design& Herstellung: API 602 GrößeBereich: 2″ bis 42″ Hinweis DruckKlassen: ANSI 150, PN6, PN10, PN16 EndeVerbindungen: Flansch und WAFER Materialien(Standard) Standardkonstruktionen Stahl:Gehäuse und Motorhaube aus gegossenem Kohlenstoffstahl A216 Gr WCB. F316 Schaft und Verschluss, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.Eisen:Gusseisen A126 GR. B-Karosserie und Motorhaube. F304 Schaft und Schieber, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff. Herstellung nachNACE MR-01-75auf Anfrage. Erhältlich auch in Tieftemperaturstählen, niedriglegierten Stählen, rostfreien Stählen, Duplex-Edelstählen und anderen exotischen Materialien. Je nach Einsatzbedingungen stehen verschiedene Besatzmaterialien zur Verfügung. BetriebManueller, elektrischer, hydraulisch-pneumatischer Antrieb Einhaltung von StandardsMSS SP-81Abmessung von Angesicht zu Angesicht: MSS SP-81 Vortemperaturbewertung: ANSI B16.34 Flanschabmessung: ANSI B16.5, DIN2533 Inspektion und Test: API 598 QualitätssicherungAkkreditiert mit den Qualitätssicherungsprogrammen ISO 9001 und API Q1 und CE

Designmerkmale
Design& Herstellung: API 602
GrößeBereich: 2″ bis 42″ Hinweis
DruckKlassen: ANSI 150, PN6, PN10, PN16
EndeVerbindungen: Flansch und WAFER
Materialien(Standard)
Standardkonstruktionen Stahl:Gehäuse und Motorhaube aus gegossenem Kohlenstoffstahl A216 Gr WCB. F316 Schaft und Verschluss, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.Eisen:Gusseisen A126 GR. B-Karosserie und Motorhaube. F304 Schaft und Schieber, elastischer Sitz oder Metallsitz. Schaftdichtung aus PTFE/Graphit-Verbundwerkstoff.
Herstellung nachNACE MR-01-75auf Anfrage. Erhältlich auch in Tieftemperaturstählen, niedriglegierten Stählen, rostfreien Stählen, Duplex-Edelstählen und anderen exotischen Materialien. Je nach Einsatzbedingungen stehen verschiedene Besatzmaterialien zur Verfügung.
BetriebManueller, elektrischer, hydraulisch-pneumatischer Antrieb
Einhaltung von StandardsMSS SP-81Abmessung von Angesicht zu Angesicht: MSS SP-81 Vortemperaturbewertung: ANSI B16.34 Flanschabmessung: ANSI B16.5, DIN2533 Inspektion und Test: API 598
QualitätssicherungAkkreditiert mit den Qualitätssicherungsprogrammen ISO 9001 und API Q1 und CE