1. Installation des Druckrohrschiebers:

(1) Bei dem an der Außenseite des Lochs installierten Stahltor wird der Torschlitz im Allgemeinen mit der eingebetteten Stahlplatte um das Loch in der Beckenwand herum verschweißt, um sicherzustellen, dass der Torschlitz mit einer Abweichung von weniger als 10 mm mit der Lotlinie übereinstimmt 1/500.

(2) Setzen Sie bei im Kanal installierten Stahltoren den Torschlitz in den reservierten Schlitz ein und stellen Sie die Position so ein, dass die Mittellinie mit der Lotlinie übereinstimmt, die Abweichung nicht mehr als 1/500 beträgt und der kumulative Fehler beträgt Ober- und Unterteil beträgt weniger als 5 mm. Anschließend wird es mit der reservierten Bewehrung (oder eingebetteten Platte) verschweißt und zweimal verfugt.

2. Installation des Torkörpers: Heben Sie den Torkörper an seinen Platz und führen Sie ihn in den Torschlitz ein, sodass der Abstand zwischen beiden Seiten des Tors und dem Torschlitz im Wesentlichen gleich bleibt.

3. Installation des Hebezeugs und seiner Halterung: Passen Sie die Position des Hebezeugrahmens an, achten Sie darauf, dass die Mitte des Rahmens mit der Mitte des Stahltors übereinstimmt, heben Sie das Hebezeug an seinen Platz, verbinden Sie das Ende der Schraubenstange mit der Hebeöse des Achten Sie darauf, dass die Mittellinie der Schraubenstange mit der Mittellinie des Tors übereinstimmt. Die Lottoleranz darf nicht mehr als 1/1000 betragen und der kumulative Fehler darf nicht mehr als 2 mm betragen. Abschließend werden Hebezeug und Halterung mit Bolzen oder Schweißen befestigt. Beim Öffnen und Schließen des Stahltors durch den Greifmechanismus muss lediglich sichergestellt werden, dass der Hebepunkt des Greifmechanismus und die Hebeöse des Stahltors in derselben vertikalen Ebene liegen. Wenn das Stahltor abgesenkt und gegriffen wird, kann es sanft entlang des Torschlitzes in den Torschlitz gleiten, und der Greif- und Abwurfvorgang kann automatisch ohne manuelle Anpassung abgeschlossen werden.

4. Beim Betrieb des elektrischen Hebezeugs muss die Stromversorgung angeschlossen werden, um sicherzustellen, dass die Drehrichtung des Motors mit der Konstruktion übereinstimmt.

5. Öffnen und schließen Sie das Stahltor dreimal ohne Wasser, prüfen Sie, ob ein ungewöhnlicher Zustand vorliegt, ob das Öffnen und Schließen flexibel ist, und passen Sie es gegebenenfalls an.

6. Der Öffnungs- und Schließtest wird unter dem vorgesehenen Wasserdruck durchgeführt, um festzustellen, ob das Hebezeug normal funktionieren kann.

7. Überprüfen Sie die Dichtung des Schleusentors. Bei starker Leckage sind die Anpressvorrichtungen auf beiden Seiten des Rahmens anzupassen, bis die gewünschte Dichtwirkung erreicht ist.

8. Bei der Montage des Schleusentores ist die Dichtfläche vor Beschädigungen zu schützen.