Turbo-Entschwefelungs-Absperrklappe
Turbo-Entschwefelungs-Absperrklappe
Die Entschwefelungsklappe berücksichtigt vollständig die Korrosion und den Verschleiß der Entschwefelungsschlämme am Ventil und stellt sicher, dass die Ventilplattenauskleidung eine Komponente ist, die mit der Aufschlämmung in Kontakt kommen kann, während andere Komponenten nicht durch die Kalksteinaufschlämmung (oder Kalkpastenaufschlämmung) korrodiert werden. Daher müssen für den Ventilkörper und den Ventilschaft kein teures Legierungsmaterial (2205) verwendet werden, was erheblich Kosten spart. Das einzigartige Sitzdesign der Entschwefelungs-Absperrklappe trennt den Ventilkörper vollständig vom flüssigen Medium. Im Vergleich zu anderen ähnlichen Ventilen verfügt es über eine bessere Methode zur Befestigung des Ventilsitzes, einen schnellen Austausch des Ventilsitzes, keine Leckage des Ventils und eine geringe Reibung. Die Klappenscheibe besteht aus einem Hochleistungslegierungsmaterial (2205), um der Korrosion und dem Verschleiß der Gülle wirksam zu widerstehen.
Arbeitsdruck | 10 bar / 16 bar |
Prüfdruck | Gehäuse: 1,5-facher Nenndruck, Sitz: 1,1-facher Nenndruck. |
Arbeitstemperatur | -10°C bis 80°C (NBR) -10°C bis 120°C (EPDM) |
Geeignete Medien | Wasser, Öl und Gas. |
Teile | Materialien |
Körper | Gusseisen, Sphäroguss, Kohlenstoffstahl |
Scheibe | Nickel-Sphäroguss / Al-Bronze / Edelstahl |
Sitz | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
Stängel | Edelstahl / Kohlenstoffstahl |
Buchse | PTFE |
„O“-Ring | PTFE |
Schneckengetriebe | Gusseisen / Sphäroguss |
Die Entschwefelungs-Absperrklappe kann in großem Umfang zum Regeln und Abfangen von Flüssigkeitsleitungen wie Wasserkraft, Abwasser, Bauwesen, Klimaanlage, Erdöl, Chemie, Lebensmittel, Medizin, Textil, Papierherstellung, Wasserversorgung und -entsorgung usw. verwendet werden.