Η υπόγεια συρόμενη πύλη καυσαερίων που προμήθευσε η εταιρεία μας για μια εταιρεία χάλυβα παραδόθηκε με επιτυχία.

Η βαλβίδα Jinbin επιβεβαίωσε την κατάσταση λειτουργίας με τον πελάτη στην αρχή και στη συνέχεια το τμήμα τεχνολογίας παρείχε το σχέδιο βαλβίδων γρήγορα και με ακρίβεια σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας.

Αυτό το έργο είναι μια νέα συρόμενη πύλη καυσαερίων. Λόγω του προβλήματος διαρροής της αρχικής βαλβίδας και δεν είναι εύκολο να επανασφραγιστεί με βάση την αρχική βαλβίδα, είναι απαραίτητο να προσθέσετε μια νέα βαλβίδα. Κάθε φούρνος οπτάνθρακα έχει δύο υπόγειους αγωγούς καυσαερίων και κάθε υπόγειος αγωγός καυσαερίων πρέπει να προσθέσει μια υπόγεια πύλη ολίσθησης καυσαερίων. Μετά την προσθήκη της συρόμενης πύλης, η αρχική βαλβίδα παραμένει στην κανονικά ανοιχτή λειτουργία. Ο πελάτης απαιτεί κάθε τμήμα της υπόγειας πύλης ολίσθησης καυσαερίων να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να αντέχει τη μεταβολή της θερμοκρασίας των καυσαερίων από την κανονική θερμοκρασία στους 350 ℃ χωρίς ζημιά, πρόσφυση, καμπύλη ή διαρροή. Θα εφαρμοστεί ως διαρροή ≤ 2%. Το Τμήμα Τεχνολογίας Jinbin καθορίζει το μέγεθος της πύλης ολίσθησης καυσαερίων σύμφωνα με τον αριθμό των ανοιγμάτων του αγωγού καυσαερίων και τις παραμέτρους σχεδιασμού του υπόγειου αγωγού καυσαερίων. Αυτές οι συρόμενες πύλες καυσαερίων είναι διπλής ηλεκτρικής ενεργοποίησης και διπλής πνευματικής ενεργοποίησης, εξοπλισμένες με βαρύ σφυρί, ηλεκτρικό βαρούλκο και δεξαμενή αποθήκευσης αερίου. Η πύλη ολίσθησης καυσαερίων είναι συνήθως κλειστή. Αυτή η βαλβίδα λειτουργεί κυρίως πνευματικά. Όταν η πνευματική συσκευή δεν μπορεί να λειτουργήσει, μπορεί να λειτουργήσει ηλεκτρικά. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ευαισθησία του δίσκου κατά τη λειτουργία, ο δίσκος έχει σχεδιαστεί σε δύο δίσκους και κάθε δίσκος είναι εύκαμπτος χωρίς εμπλοκή κατά την ανύψωση και την κατέβασμα. Ταυτόχρονα, τοποθετείται μια ολίσθηση στεγανοποίησης στην εσωτερική κοιλότητα του πλαισίου του σώματος για να διασφαλιστεί η στεγανοποίηση του δίσκου και να μειωθεί το τίναγμα του δίσκου κατά την ανύψωση. Προκειμένου να αποφευχθεί η διαρροή καυσαερίων του δίσκου κατά την ανύψωση, απαιτείται η τοποθέτηση στεγανοποίησης στο πάνω μέρος του πλαισίου του αμαξώματος.

Η πύλη ολίσθησης καυσαερίων μπορεί να λύσει το πρόβλημα του γρήγορου ελέγχου του αγωγού καυσαερίων σε περίπτωση ατυχήματος, να εξασφαλίσει την έγκαιρη και αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων ατυχήματος και να αποφύγει μεγαλύτερες οικονομικές απώλειες. Μπορεί επίσης να λύσει το πρόβλημα του χειροκίνητου ελέγχου της τοποθέτησης της πύλης ολίσθησης των καυσαερίων και να μειώσει σημαντικά την ένταση εργασίας των χειριστών.