Válvula de escape compuesta de alta velocidad y doble orificio
Válvula de escape compuesta de alta velocidad y doble orificio
Evita que la bola flotante explote en el flujo de aire de alta velocidad y obstruya el puerto de escape, lo que provocará una falla en la válvula de escape. Para evitar que la boca de la válvula se bloquee, la tradicional válvula de admisión y escape de alta velocidad en la entrada de la instalación de barriles, de modo que la estructura de la válvula se vuelve compleja.
Presión de trabajo | PN10/PN16 |
Presión de prueba | Carcasa: 1,5 veces la presión nominal, |
Asiento: 1,1 veces la presión nominal. | |
Temperatura de trabajo | -10°C a 80°C (NBR) |
Medios adecuados | Agua. |
Parte | Material |
Cuerpo / Capó | Hierro dúctil / Acero al carbono |
Pelota | Acero al carbono / Acero inoxidable |
Asiento | NBR/EPDM/FPM |
Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo