Válvula de retención oscilante de aleta de goma

Breve descripción:

Válvula de retención oscilante de hierro fundido Válvula de retención de aleta Las válvulas de retención oscilantes de aleta de caucho tienen un diseño excepcionalmente simple pero son duraderas para su uso en una variedad de aplicaciones. Con sólo tres partes principales: carrocería, aleta y cubierta, el mantenimiento es relativamente limitado. Sin embargo, la aleta se puede reemplazar en cuestión de minutos. El asiento del cuerpo de la válvula está en un ángulo de 45 grados con respecto a la línea central de la tubería, lo que permite una instalación de flujo horizontal o vertical. Con la trampilla completamente abierta, hay una vía recta y sin obstáculos...


  • Precio FOB:US $ 10 - 9,999 / Pieza
  • Cantidad mínima de pedido:1 pieza/piezas
  • Capacidad de suministro:10000 pedazos/pedazos por mes
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    Válvula de retención de aleta de válvula de retención oscilante de hierro fundido

    Válvula de retención oscilante de aleta de goma

    Las válvulas de retención oscilantes de aleta de caucho tienen un diseño excepcionalmente simple pero son duraderas para su uso en una variedad de aplicaciones.

    Con sólo tres partes principales: carrocería, aleta y cubierta, el mantenimiento es relativamente limitado. Sin embargo, la aleta se puede reemplazar en cuestión de minutos. El asiento del cuerpo de la válvula está en un ángulo de 45 grados con respecto a la línea central de la tubería, lo que permite una instalación de flujo horizontal o vertical. Con la trampilla completamente abierta, hay un paso de flujo recto y sin obstrucciones, por lo que el medio que fluye elimina todas las materias extrañas. Esto elimina la obstrucción. Debido a este paso de flujo sin obstrucciones, la caída de presión es considerablemente menor a través de la válvula de retención de aleta de goma que a través de las válvulas de retención oscilantes convencionales.

    Normalmente, las válvulas de retención oscilantes de aleta de caucho están hechas de hierro dúctil. La aleta es Buna-N pero se puede moldear por compresión a partir de varios cauchos sintéticos.

    1,2″-12″ PN: ANSI125/150.

    Normalmente, las válvulas de retención oscilantes de aleta de caucho están hechas de hierro dúctil. La aleta es Buna-N pero se puede moldear por compresión a partir de varios cauchos sintéticos.

    1,2″-12″ PN: ANSI125/150.

    2. Gas de agua medio, etc.

    3.Serie CSC Modelo 100.

    Características:

    • tipo oscilante, capó atornillado
    • Material Sandard disponible en:
    •   Cuerpo/capó: Hierro fundido y hierro dúctil
    • Disco: Hierro fundido o hierro dúctil
    • Asiento:Brss
    • Volante: Hierro fundido o hierro dúctil
    • El tamaño varía de 2 a 12 pulgadas.
    • Clasificación de presión en ANSI 125 y ANSI 150
    • Operación:manual
    • Datos técnicos:
    • Diseño y fabricación: ANSI B16.10, MSS SP-71

      Dimensión cara a cara: ANSI B16.10, MSS SP-71

      Dimensión bridada: ANSI B16.1/16.5

      Inspeccionar y probar: ISO 5208/API59

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