Duela gutxi, Jinbin balbulak arrakastaz amaitu zuen labana estanko pneumatikoen ateko balbula ekoiztea.

Bezeroaren eskakizunen eta lan baldintzen arabera, Jinbin balbula bezeroekin behin eta berriz komunikatu zen, eta sail teknikoak marrazkiak berresteko eskatu zien bezeroei. Proiektu hau onartu zutenetik, sail guztiek “dena bihotzez ondo egiteko” lan baldintzak ezarri dituzte, proiektuaren entrega-epea eta kalitatea bermatzeko. Soldadura- eta mekanizazio-langileek zeregin bakoitza betetzeaz arduratuko da dagokion arduradunak emandako operazio-planari jarraikiz; teknologiak eta kalitateak lehen lerroan balio behar du denboran ekoizpenean hainbat arazo konpontzeko eta produktuaren kalitatea bermatzeko.

Labana-ateko balbula hau bezeroentzako produktu pertsonalizatua da. Guztiz itxita dagoen labana pneumatiko lauko ate balbula bat da. Balbula-eserlekuaren egituraren diseinuak bi zigilatzeko mekanismo desberdin hartzen ditu norabide positiboan eta alderantzikoan. Aurrerako norabidea egitura konbinatu ordezkagarria da, balbula gorputzean PTFE zigilatzeko eraztunaren bidez finkatzen dena; alderantzizko norabidea konpentsazio elastiko ordezkagarria zigilatzeko konbinazio egitura da, hau da, aire poltsaz osatua. Airbagaren materialak 1.6Mpa barne-presioa jasan behar du 200 °-ko tenperatura altuan (airbagerako aire-iturria eskaintzen duen aire-ponpak 1.6Mpa baino gehiago behar ditu). Euskarria metatzea saihesteko, atearen goiko aldea ireki daiteke, euskarria jalki ez dadin.

Ekoizpena amaitu ondoren, ireki eta ixteko hainbat proba azkar egiten dira, eta ondoren proba hidraulikoa egiten da. Proba-presioa 1.3mpa da, probako uraren tenperatura ez da 5 ℃ baino txikiagoa eta uretan kloruro-ioia ez da 25 mg / L baino gehiago.

Prozesu makinaria

Proba prozesua

Proiektua gauzatzeko prozesuan, langile guztiek ardura espirituarekin, ilusioz beteta, kalitate profesionalarekin, produktuaren kalitatea bermatzeko eta bezeroen onarpena arrakastaz osatu zuten.