Raskas kaksoisportti Ilma suljettu veitsen porttiventtiili

Ilma suljettu veitsen portin venttiilin istuinrakenteen suunnittelu omaksuu kaksi erilaista tiivistysmekanismia positiivisissa ja käänteisissä suunnissa. Positiivinen suunta on vaihdettava yhdistetty rakenne, joka kiinnitetään venttiilin runkoon PTFE -tiivistysrenkaalla; Käänteinen on vaihdettava elastinen kompensoint tiivistysyhdistelmärakenne, joka koostuu turvatyynystä. Turvatyynylle täyttämällä ja menettämällä ilmaa turvatyynylle, turvatyyny muodostaa aksiaalisen siirtymän, ja porttilevyn käännöksen aiheuttama muutos kompensoidaan, ensimmäinen on varmistaa RAM -muistin käänteisen tiivistymisen esipaine ja varmistaa tiivistyminen tehokkaasti ; Toinen on vähentää RAM -muistin aukko- ja sulkeutumisvoimaa: Turvatyynyn materiaalin tulisi olla 1,6MPA: n sisäinen paine 200 ° korkeassa lämpötilassa (turvatyynylle ilmatyynylle tarjoavan ilmapumpun, joka tarjoaa lentolähdettä, on oltava enemmän kuin 1,6MPA).