3. Tiivistyspinnan vuoto

Syy:

(1) Tiivistyspinta hiotaan epätasaisesti, ei voi muodostaa tiivistä linjaa;

(2) Venttiilivarren ja sulkuosan välisen liitoksen yläkeskiosa on ripustettu tai kulunut;

(3) Venttiilin varsi on vääntynyt tai asennettu väärin niin, että sulkuosat ovat vinossa tai paikoillaan;

(4) Tiivistepinnan materiaalin laadun tai venttiilin väärä valinta työolosuhteiden mukaan.

Huoltomenetelmä:

(1) Valitse tiivisteen materiaali ja tyyppi oikein työolosuhteiden mukaan;

(2) Huolellinen säätö, sujuva toiminta;

(3) Pultti tulee ruuvata tasaisesti ja symmetrisesti, ja momenttiavainta tulee käyttää tarvittaessa. Esikiristysvoiman tulee täyttää vaatimukset, eikä se saa olla liian suuri tai pieni. Laipalla ja kierreliitoksella tulee olla tietty esikiristysrako;

(4) Tiivistekokoonpanon tulee vastata oikeaa, tasaista voimaa, tiiviste ei saa mennä päälle ja käyttää kaksoistiivistettä;

(5) Staattisen tiivistyspinnan korroosio, vaurioiden käsittely, käsittelyn laatu ei ole korkea, se on korjattava, hiottava, värjättävä tarkastus, jotta staattinen tiivistepinta täyttää asiaankuuluvat vaatimukset;

(6) Tiivisteen asennuksessa tulee kiinnittää huomiota puhtaaseen, tiivistepinnan tulee olla kerosiinikirkas, tiivisteen ei pitäisi pudota.

4. Vuoto tiivisterenkaan liitännässä

Syy:

(1) Tiivisterengasta ei ole rullattu tiukasti

(2) Tiivistysrenkaan ja rungon hitsaus, pintahitsauksen laatu on huono;

(3) Tiivisterenkaan liitoskierre, ruuvi, painerengas löysällä;

(4) Tiivisterengas on kytketty ja syöpynyt.

Huoltomenetelmä:

(1) Tiivistystelan vuoto tulee täyttää liimalla ja sitten rullata ja kiinnittää;

(2) Tiivisterengas tulee korjata hitsausohjeiden mukaisesti. Jos pinnoituspaikkaa ei voida korjata, alkuperäinen pinnoite ja käsittely tulee poistaa;

(3) Irrota ruuvi, puhdista painerengas, vaihda vaurioituneet osat, hio tiiviste- ja liitostiivistepinta ja asenna uudelleen. Korroosion vaurioituneet osat voidaan korjata hitsaamalla, liimaamalla jne.

(4) Tiivisterenkaan liitospinta on syöpynyt, mikä voidaan korjata hiomalla, liimaamalla jne., ja tiivisterengas on vaihdettava, kun sitä ei voida korjata.

5. Venttiilin rungon ja venttiilin kannen vuoto:

Syy:

(1) valurautavalulaatu ei ole korkea, venttiilin rungossa ja venttiilin kannen rungossa on hiekkareikiä, löysä organisaatio, kuonasulkeuma ja muita vikoja;

(2) jäätymishalkeama;

(3) Huono hitsaus, kuonaa, ei-hitsausta, jännityshalkeamia ja muita vikoja;

(4) Valurautaventtiili on vaurioitunut raskaiden esineiden osumisen jälkeen.

Huoltomenetelmä:

(1) Paranna valulaatua ja suorita lujuustesti tiukasti määräysten mukaisesti ennen asennusta;

(2) Venttiileille, joiden lämpötila on alle 0° ja 0°, lämpöä säilytetään tai sekoitetaan, ja vesi on suljettava pois venttiileistä, jotka on pysäytetty.

(3) Venttiilin rungon ja hitsauksesta koostuvan venttiilin kannen hitsaus on suoritettava asiaankuuluvien hitsausmenettelyjen mukaisesti, ja vikojen havaitseminen ja lujuustesti on suoritettava hitsauksen jälkeen;

(4) Raskaiden esineiden työntäminen venttiilin päälle on kielletty, eikä valurautaisiin ja ei-metallisiin venttiileihin saa iskeä käsivasaralla.

TervetuloaJinbinvalve– laadukkaampi venttiilivalmistaja, voit ottaa meihin yhteyttä tarvittaessa! Räätälöimme sinulle parhaan ratkaisun!