Les opportunités de vente de vannes dans le secteur pétrolier et gazier en amont sont centrées sur deux principaux types d’applications : les têtes de puits et les pipelines. Les premiers sont généralement régis par la spécification API 6A pour les équipements de tête de puits et d'arbre de Noël, et les seconds par la spécification API 6D pour les vannes de pipeline et de tuyauterie.
Applications de tête de puits (API 6A)
Les opportunités pour les applications de têtes de puits sont largement projetées sur la base du Baker Hughes Rig Count, qui fournit une mesure de premier plan pour l'industrie pétrolière et gazière en amont. Cet indicateur est devenu positif en 2017, bien que presque exclusivement en Amérique du Nord (voir graphique 1). Une tête de puits typique comprend cinq vannes ou plus qui répondent à la spécification API 6A. Ces vannes sont généralement de taille relativement petite, de l'ordre de 1" à 4" pour les têtes de puits terrestres. Les vannes peuvent comprendre une vanne principale supérieure et inférieure pour la fermeture du puits ; une vanne à aileron pour l'introduction de divers produits chimiques destinés à améliorer le débit, à résister à la corrosion et à d'autres fins ; une vanne à ailettes de production pour fermer/isoler la tête de puits du système de pipeline ; une vanne d'étranglement pour étrangler réglablement le débit du puits ; et une vanne à écouvillon au sommet de l'ensemble arbre pour un accès vertical au puits de forage.Les vannes sont généralement du type à vanne ou à bille et sont sélectionnées spécialement pour leur fermeture étanche, leur résistance à l'érosion par écoulement et leur résistance à la corrosion qui peuvent être particulièrement préoccupantes pour les produits de pétrole brut ou de gaz acide à haute teneur en soufre. Il convient de noter que la discussion qui précède exclut les vannes sous-marines qui sont soumises à des conditions de service beaucoup plus exigeantes et dont la reprise du marché est retardée en raison du coût plus élevé de la production sous-marine.
Heure de publication : 27 mars 2018