A porta é unha memoria RAM, e a dirección do movemento do disco da válvula é perpendicular á dirección do fluído, e a válvula só pode estar totalmente aberta e totalmente pechada, non se pode axustar e o acelerador. A válvula de porta está selada a través do asento da válvula e o disco da válvula, normalmente a superficie de selado superará o material metálico para aumentar a resistencia ao desgaste, como a superficie 1Cr13, STL6, o aceiro inoxidable e así por diante. O disco ten un disco ríxido e un disco elástico. Segundo a diferenza do disco, as válvulas de porta divídense en válvulas de porta ríxidas e válvulas de porta elásticas.
o método de proba de presión da válvula de porta
En primeiro lugar, o disco está aberto, de xeito que a presión dentro da válvula aumenta o valor especificado. A continuación, pecha a memoria RAM, elimina inmediatamente a válvula de porta, comprobe se hai fugas nos dous lados do disco ou introduce directamente o medio de proba ao valor especificado no enchufe da cuberta da válvula e comprobe o selo de ambos os dous lados do disco. O método anterior chámase presión de proba media. Este método non é adecuado para a proba de selo da válvula de porta baixo o diámetro nominal de DN32mm.
Outro xeito é abrir o disco para que a presión da proba da válvula aumente o valor especificado; A continuación, apague o disco, abra a placa cega nun extremo e comprobe a fuga da cara do selo. A continuación, reverte, repita a proba ata que se cualifique como anteriormente.
A proba de selado no recheo e xunta da válvula pneumática debe realizarse antes da proba de selo do disco.
A operación é semellante á de aválvula de bola, que permite apagar rápido. Válvulas de bolboretason xeralmente favorecidos porque custan menos que outro deseño de válvulas e son un peso máis lixeiro polo que necesitan menos soporte. O disco está situado no centro da tubería. Unha varilla pasa polo disco a un actuador no exterior da válvula. Xirando o actuador xira o disco paralelo ou perpendicular ao fluxo. A diferenza dunha válvula de bola, o disco está sempre presente dentro do fluxo, polo que induce unha caída de presión, incluso cando está aberta.
Unha válvula de bolboreta provén dunha familia de válvulas chamadas válvulas de cuarto. En funcionamento, a válvula está totalmente aberta ou pechada cando o disco está rotado por un cuarto de volta. A "bolboreta" é un disco metálico montado nunha varilla. Cando a válvula está pechada, o disco está xirado para que bloquee completamente o paso. Cando a válvula está totalmente aberta, o disco está xirado por un cuarto de volta para que permita un paso case sen restricións do fluído. A válvula tamén se pode abrir incrementalmente ao fluxo do acelerador.
Hai diferentes tipos de válvulas de bolboreta, cada unha adaptada para diferentes presións e uso diferente. A válvula de bolboreta cero-offset, que usa a flexibilidade do caucho, ten a menor valoración de presión. A válvula de bolboreta de dobre rendemento de alto rendemento, usada en sistemas de presión lixeiramente superior, está compensada desde a liña central do asento do disco e do selo corporal (compensar un) e a liña central do ánimo (offset dous). Isto crea unha acción de leva durante a operación para levantar o asento do selo dando lugar a menos fricción do que se crea no deseño de compensación cero e diminúe a súa tendencia ao desgaste. A válvula máis adecuada para sistemas de alta presión é a válvula de bolboreta Triple offset. Nesta válvula o eixe de contacto do asento do disco está compensado, que actúa para eliminar practicamente o contacto deslizante entre disco e asento. No caso das válvulas de compensación triple, o asento está feito de metal para que se poida mecanizar como conseguir un apagado axustado de burbullas cando estea en contacto co disco.
As válvulas poden filtrarse por varias razóns, incluíndo:
- A válvula énon totalmente pechado(por exemplo, por terra, restos ou algunha outra obstrución).
- A válvula édanado. Os danos no asento ou no selo poden causar fugas.
- A válvula énon deseñado para pechar o 100%. As válvulas deseñadas para un control preciso durante o acelerador poden non ter excelentes capacidades de on/apagado.
- A válvula é aTamaño incorrectopara o proxecto.
- Tamaño e tipo de conexión
- Establecer presión (psig)
- Temperatura
- Presión traseira
- Servizo
- Capacidade requirida