Válvula de retención abatible de ferro fundido Válvula de retención de solapa

As válvulas de retención de aletas de goma teñen un deseño sinxelo pero duradeiro para o seu uso nunha variedade de aplicacións.

Con só tres partes principais: corpo, aleta e cuberta, hai relativamente mantemento. Non obstante, a aleta pódese substituír en cuestión de minutos. O asento do corpo da chave está nun ángulo de 45 graos coa liña central do tubo, permitindo a instalación de fluxo horizontal ou vertical. Coa aleta totalmente aberta, hai un paso de fluxo recto sen obstáculos, polo que todas as materias estrañas son eliminadas polo medio que fluye. Isto elimina o atasco. Debido a este paso de fluxo sen obstáculos, a caída de presión é considerablemente menor a través da válvula de retención de goma que a través das válvulas de retención oscilantes convencionais.

Normalmente, as válvulas de retención de aletas de goma están feitas de ferro dúctil. A aleta é Buna-N pero pode ser moldeada por compresión a partir de varias gomas sintéticas.

1,2"-12" PN: ANSI125/150.

Normalmente, as válvulas de retención de aletas de goma están feitas de ferro dúctil. A aleta é Buna-N pero pode ser moldeada por compresión a partir de varias gomas sintéticas.

1,2"-12" PN: ANSI125/150.

2.Medium gas de auga ect.

3. Serie CSC Modelo 100.

Características:

• tipo columpio, capó atornillado
• Sandard Material dispoñible en:
•   Corpo/Capó: ferro fundido e ferro dúctil
• Disco: Fundición ou fundición dúctil
• Asento: Brss
• Volante: ferro fundido ou ferro dúctil
• Os rangos de tamaño están dispoñibles de 2 polgadas a 12 polgadas
• Clasificación de presión en ANSI 125 e ANSI 150
• Operación: manual
• Datos técnicos:

• Deseño e fabricación: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Dimensión cara a cara: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Dimensión brida: ANSI B16.1/16.5

  Inspección e proba: ISO 5208/API59