હેવી ડ્યુટી ડબલ ગેટ એર સીલ કરેલા છરી ગેટ વાલ્વ એરબેગ સાથે
હેવી ડ્યુટી ડબલ ગેટ એર સીલ કરેલા છરી ગેટ વાલ્વ
હવા સીલ કરેલી છરી ગેટ વાલ્વ સીટ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન સકારાત્મક અને વિપરીત દિશાઓમાં બે અલગ અલગ સીલિંગ મિકેનિઝમ્સ અપનાવે છે. સકારાત્મક દિશા એ બદલી શકાય તેવી સંયુક્ત રચના છે, જે પીટીએફઇ સીલિંગ રિંગ દ્વારા વાલ્વ બોડી પર નિશ્ચિત છે; વિપરીત બદલી શકાય તેવું સ્થિતિસ્થાપક વળતર સીલિંગ સંયોજન માળખું છે, જે એર બેગથી બનેલું છે. એર બેગમાં હવાને ફુલાવવા અને ગુમાવીને, એર બેગ એક અક્ષીય વિસ્થાપન બનાવે છે, અને ગેટ પ્લેટ અનુવાદને કારણે થતા પરિવર્તનને વળતર આપવામાં આવે છે, પ્રથમ એ છે કે રેમના વિપરીત સીલિંગના પૂર્વ દબાણને સુનિશ્ચિત કરવું અને અસરકારક રીતે સીલિંગની ખાતરી કરવી ; બીજો રેમના ઉદઘાટન અને બંધ બળને ઘટાડવાનો છે: એર બેગની સામગ્રી 200 ° temperature ંચા તાપમાને 1.6 એમપીએનું આંતરિક દબાણ સહન કરવું જોઈએ (એર બેગ માટે એર સ્રોત પૂરા પાડતા એર પમ્પ કરતાં વધુ હોવું જરૂરી છે 1.6 એમપીએ).
જોડાણ દબાણ રેટિંગ | પી.એન. 10 |
પરીક્ષણ દબાણ | શેલ: 1.5 વખત દબાણ રેટેડ, સીટ: 1.1 વખત દબાણ. |
કામકાજનું તાપમાન | 200 ° સે |
યોગ્ય પ્રવાહી | નક્કર કણો વગેરે |
નંબર | ભાગ | સામગ્રી |
1 | મંડળ | એસએસ 304 |
2 | ક bonંગન | એસએસ 304 |
3 | દ્વાર | એસએસ 304 |
4 | બેઠક | Rપસી |
5 | કોઇ | એસએસ 420 |