પરંપરાગતછરી ગેટ વાલ્વયુનિડાયરેક્શનલ ફ્લો કંટ્રોલમાં સારી કામગીરી બજાવે છે, પરંતુ જ્યારે દ્વિપક્ષીય પ્રવાહનો સામનો કરવામાં આવે ત્યારે ઘણીવાર લીકેજનું જોખમ રહેલું છે. પરંપરાગત સામાન્ય કટ-ઓફ વાલ્વના આધારે, સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા, ઉત્પાદનને અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, અને શૂન્ય લિકેજની કાર્યક્ષમ સીલિંગ અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવા ઉત્પાદન "ટુ-વે સોફ્ટ સીલ પ્લગ વાલ્વ" ને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે. કોઈપણ પ્રવાહ દિશામાં પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
નવી ડિઝાઇન સીલિંગ રબરના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ફેરફાર કરે છે, ગ્રુવ રબર સ્ટ્રીપને બદલીનેસ્લુઇસ ગેટ વાલ્વસ્થિતિસ્થાપક રબર સાથેનું શરીર, જે વાલ્વના શરીરની આસપાસ આવરિત છે. આ ફાયદો સીલિંગ નુકશાન પછી મુશ્કેલ રિપ્લેસમેન્ટની સમસ્યાને હલ કરવાનો છે, જો સીલિંગ નુકશાન, સાઇટ પર બદલી શકાય છે, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન, સરળ ડિસએસેમ્બલી અને જાળવણીના ફાયદા, ઉત્પાદન શેડ્યૂલ પરની અસરને ઘટાડવા માટે.
વધુમાં, સિંગલ સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપને દ્વિ-માર્ગીય સીલિંગ અને ડબલ-લેયર સીલિંગ સ્ટ્રીપમાં બદલવામાં આવે છે જેથી રિવર્સમાં દબાણ ન આવે તેના ગેરફાયદાને ઉકેલવા માટેફ્લેંજ્ડ ગેટ વાલ્વપ્લેટને દબાણની આગળ અથવા દિશામાં ભાર મૂકવામાં આવે છે, રબરના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિને વાલ્વ પ્લેટ સાથે નજીકથી જોડી શકાય છે, દ્વિ-માર્ગી સીલિંગ પ્રાપ્ત કરવા, સીલિંગમાં સુધારો કરવા અને શૂન્ય લિકેજ પ્રાપ્ત કરવા માટે.
અમારું નવું ઉત્પાદન બાયડાયરેક્શનલ સીલિંગ નાઈફ આયર્ન ગેટ વાલ્વ નળના પાણી, ગટર, પાણી શુદ્ધિકરણ ઉદ્યોગ માટે યોગ્ય છે, મુખ્ય લક્ષણ ફ્લોટિંગ સ્વ-સીલિંગ, દ્વિદિશ દબાણ છે, દ્વિપક્ષીય સીલિંગ, ઉચ્ચ સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. તે બહાર નીકળવું સરળ નથી, નાની ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ છે, કામનું દબાણ ઓછું છે, કાટમાળ એકઠું કરવું સરળ નથી, ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેટમાં કોઈ કંપન નથી, અવાજ નથી, રેખીય ચેનલ, નાનો પ્રવાહ પ્રતિકાર, દબાણમાં તફાવત નથી, જ્યારે ગેટ બંધ થાય છે. બંધ, વિશ્વસનીય મધ્યમ દબાણ સીલ ગેટ વાલ્વ સીટની બીજી બાજુ ગેટના દબાણને સીલિંગ સપાટીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે દબાણ કરે છે. આ નવીનતા માત્ર વાલ્વની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ લીકેજને કારણે ઉર્જાના નુકશાન અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણને પણ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. બાયડાયરેક્શનલ સીલિંગ નાઇફ ગેટ વાલ્વના દેખાવ પછી, મોટી સંખ્યામાં સામાન્ય કટ-ઓફ વાલ્વ તેમના દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2024