nagyteljesítményű dupla kapu levegő lezárt késkapuszelep

A levegőben lezárt késkapu -ülés szerkezetének kialakítása két különböző tömítési mechanizmust alkalmaz pozitív és fordított irányban. A pozitív irány egy cserélhető kombinált szerkezet, amelyet a szeleptestre a PTFE tömítőgyűrű rögzít; A fordított a cserélhető elasztikus kompenzációs tömítő kombinációs szerkezet, amely légzsákból áll. A légzsák levegőjének felfújásával és elvesztésével a légzsák tengelyirányú elmozdulást képez, és a kapulap -fordítás által okozott változás kompenzálódik. ; A második az, hogy csökkentse a RAM nyílási és záró erejét: A légzsák anyagának 1,6mPa belső nyomást kell viselnie 200 ° -os hőmérsékleten (a légzsák légforrását biztosító légszivattyúnak többnek kell lennie, mint 1.6mPa).