Sikeresen átadásra került a cégünk által egy acélipari cég számára szállított földalatti füstgáz tolózár.

A Jinbin szelep az elején megerősítette a működési állapotot az ügyféllel, majd a technológiai osztály gyorsan és pontosan biztosította a szelepsémát a működési állapotnak megfelelően.

Ez a projekt egy új füstgáz tolóajtó. Az eredeti szelep szivárgási problémája miatt, és az eredeti szelep alapján nem könnyű visszazárni, új szelepet kell beszerelni. Mindegyik kokszolókemencéhez két föld alatti égéstermék-elvezető csatorna tartozik, és mindegyik föld alatti égéstermék-elvezető csatornához földalatti égéstermék-tolóajtót kell hozzáadni. A tolózár hozzáadása után az eredeti szelep normál nyitott üzemmódban marad. A vevő megköveteli, hogy a földalatti füstgáz tolózárak minden részét úgy kell megtervezni, hogy a füstgáz hőmérsékletének normál hőmérsékletről 350 ℃-ra történő változását sérülés, tapadás, felgöndörödés vagy szivárgás nélkül ellenálljon. ≤ 2%-os szivárgásként kell megvalósítani. A Jinbin Technológiai Osztály határozza meg a füstgáz tolózár méretét az égéstermék-elvezető nyílások száma és a földalatti égéstermék-elvezető tervezési paraméterei szerint. Ezek a füstgáz-tolókapuk kettős elektromos és dupla pneumatikus működtetésűek, nehéz kalapáccsal, elektromos csörlővel és gáztároló tartállyal felszereltek. A füstgáz tolózár alapesetben zárva van. Ez a szelep főként pneumatikusan működik. Ha a pneumatikus eszköz nem működik, akkor elektromosan működtethető. A tárcsa működés közbeni érzékenységének biztosítása érdekében a lemez két tárcsára van kialakítva, és mindegyik tárcsa fel-le emeléskor elakadás nélkül rugalmas. Ezzel egyidejűleg a vázkeret belső üregébe egy tömítőszán van beállítva, amely biztosítja a tárcsa tömítő hatását és csökkenti a tárcsa rázkódását emelés közben. Az emelés során a tárcsa füstgázszivárgásának megakadályozása érdekében a karosszéria keretének felső részén tömítést kell felszerelni.

A füstgáz tolózár megoldhatja az égéstermék-elvezető vezeték gyors vezérlésének problémáját baleset esetén, biztosítja a baleseti problémák időben történő és hatékony kezelését, és elkerülheti a nagyobb gazdasági veszteségeket; Megoldhatja a füstgáz tolózár helyzetének kézi vezérlésének problémáját is, és nagymértékben csökkentheti a kezelők munkaintenzitását.