3. A tömítőfelület szivárgása

Az ok:

(1) A tömítőfelület csiszolása egyenetlen, nem képezhet szoros vonalat;

(2) A szelepszár és a zárórész közötti csatlakozás felső közepe felfüggesztett vagy elkopott;

(3) A szelepszár meg van hajlítva vagy nem megfelelően van összeszerelve, így a záró részek ferdén vagy kikerültek a helyükről;

(4) A tömítőfelület anyagminőségének vagy a szelepnek a munkakörülményeknek megfelelő nem megfelelő kiválasztása.

Karbantartási mód:

(1) A munkakörülményeknek megfelelően válassza ki a tömítés anyagát és típusát;

(2) Gondos beállítás, zökkenőmentes működés;

(3) A csavart egyenletesen és szimmetrikusan kell csavarni, és szükség esetén nyomatékkulcsot kell használni. Az előfeszítő erőnek meg kell felelnie a követelményeknek, és nem lehet túl nagy vagy kicsi. A karima és a menetes csatlakozásnak rendelkeznie kell egy bizonyos előfeszítési réssel;

(4) A tömítésnek meg kell felelnie a megfelelő, egyenletes erőnek, a tömítésnek nem szabad átlapulnia és kettős tömítést kell használnia;

(5) A statikus tömítőfelület korróziója, sérüléskezelése, feldolgozási minősége nem magas, javítani kell, csiszolni, színezni kell, hogy a statikus tömítőfelület megfeleljen a vonatkozó követelményeknek;

(6) A tömítés beszerelésénél ügyelni kell a tisztaságra, a tömítőfelületnek kerozintisztanak kell lennie, a tömítésnek nem szabad leesnie.

4. Szivárgás a tömítőgyűrű csatlakozásánál

Az ok:

(1) A tömítőgyűrű nincs szorosan feltekerve

(2) A tömítőgyűrű és a test hegesztése, a felületi hegesztés minősége gyenge;

(3) A tömítőgyűrű csatlakozási menete, csavarja, nyomógyűrűje meglazult;

(4) A tömítőgyűrű csatlakoztatva van és korrodált.

Karbantartási mód:

(1) A tömítőhengernél lévő szivárgást fel kell tölteni ragasztóval, majd hengerelni és rögzíteni kell;

(2) A tömítőgyűrűt a hegesztési előírásoknak megfelelően meg kell javítani. Ha a burkolat helye nem javítható, az eredeti burkolatot és megmunkálást el kell távolítani;

(3) Távolítsa el a csavart, tisztítsa meg a nyomógyűrűt, cserélje ki a sérült részeket, csiszolja le a tömítést és a csatlakozó ülés közeli felületét, majd szerelje össze. A korrózió által sérült alkatrészek hegesztéssel, ragasztással stb.

(4) A tömítőgyűrű csatlakozási felülete korrodált, ami csiszolással, ragasztással stb. javítható, és a tömítőgyűrűt ki kell cserélni, ha nem javítható.

5. A szelepház és a szelepfedél szivárgása:

Az ok:

(1) Az öntöttvas öntvény minősége nem magas, a szeleptesten és a szelepfedél testén homoklyukak, laza elrendezés, salakzáródás és egyéb hibák vannak;

(2) Fagyos repedés;

(3) Gyenge hegesztés, salakzáródás, nem hegesztés, feszültségrepedések és egyéb hibák vannak;

(4) Az öntöttvas szelep megsérült, miután nehéz tárgyakkal ütközött.

Karbantartási mód:

(1) Javítsa az öntési minőséget, és a telepítés előtt szigorúan az előírásoknak megfelelően végezzen szilárdsági vizsgálatot;

(2) A 0° és 0° alatti hőmérsékletű szelepeknél hőmegőrzést vagy keverést kell végezni, és ki kell zárni a vizet a leállított szelepekből;

(3) A szeleptest és a hegesztésből álló szelepfedél hegesztését a vonatkozó hegesztési műveleti eljárások szerint kell elvégezni, és a hibaészlelést és a szilárdsági vizsgálatot a hegesztés után kell elvégezni;

(4) Tilos nehéz tárgyakat a szelepre nyomni, öntöttvas és nem fém szelepeket kézi kalapáccsal megütni.

ÜdvözöljükJinbinvalve– egy jobb minőségű szelepgyártó, bármikor fordulhat hozzánk bizalommal! Személyre szabjuk a legjobb megoldást az Ön számára!