Gerbang geser gas buang bawah tanah yang dipasok oleh perusahaan kami untuk perusahaan baja telah berhasil dikirim.

Katup Jinbin mengkonfirmasi kondisi kerja dengan pelanggan di awal, dan kemudian departemen teknologi menyediakan skema katup dengan cepat dan akurat sesuai dengan kondisi kerja.

Proyek ini adalah gerbang geser gas buang baru. Karena adanya masalah kebocoran pada katup asli dan tidak mudah untuk menutup kembali berdasarkan katup asli, maka perlu dilakukan penambahan katup baru. Setiap oven kokas memiliki dua saluran buang bawah tanah, dan setiap saluran buang bawah tanah perlu menambahkan gerbang geser gas buang bawah tanah. Setelah gerbang geser ditambahkan, katup asli tetap dalam mode normal terbuka. Pelanggan mensyaratkan bahwa setiap bagian dari gerbang geser gas buang bawah tanah harus dirancang untuk menahan perubahan suhu gas buang dari suhu normal menjadi 350 ℃ tanpa kerusakan, adhesi, keriting atau kebocoran. Ini harus diterapkan sebagai kebocoran ≤ 2%. Departemen Teknologi Jinbin menentukan ukuran gerbang geser gas buang sesuai dengan jumlah bukaan saluran buang dan parameter desain saluran buang bawah tanah. Gerbang geser gas buang ini digerakkan oleh listrik ganda dan digerakkan oleh pneumatik ganda, dilengkapi dengan palu berat, winch listrik, dan tangki penyimpanan gas. Gerbang geser gas buang biasanya tertutup. Katup ini terutama dioperasikan secara pneumatik. Jika alat pneumatik tidak dapat bekerja, maka dapat dioperasikan secara elektrik. Untuk memastikan sensitivitas disk selama pengoperasian, disk dirancang menjadi dua disk, dan setiap disk fleksibel tanpa macet saat diangkat ke atas dan ke bawah. Pada saat yang sama, slide penyegel dipasang di rongga bagian dalam rangka bodi untuk memastikan efek penyegelan cakram dan mengurangi guncangan cakram selama pengangkatan. Untuk mencegah kebocoran gas buang pada piringan selama pengangkatan, perlu dipasang segel pada bagian atas rangka bodi.

Gerbang geser gas buang dapat memecahkan masalah pengendalian cepat pipa gas buang jika terjadi kecelakaan, memastikan penanganan masalah kecelakaan yang tepat waktu dan efisien, dan menghindari kerugian ekonomi yang lebih besar; Hal ini juga dapat memecahkan masalah pengendalian posisi gerbang geser gas buang secara manual, dan sangat mengurangi intensitas tenaga kerja operator.