Valvola di scarico composta ad alta velocità a doppio orifizio

Breve descrizione:

Valvola di scarico composta ad alta velocità a doppio orifizio Impedisce alla sfera flottante di esplodere nel flusso d'aria ad alta velocità e di ostruire la porta di scarico, con conseguente guasto della valvola di scarico.Per evitare che la bocca della valvola sia bloccata, la tradizionale valvola di aspirazione e scarico ad alta velocità all'ingresso dell'installazione dei barili, in modo che la struttura della valvola diventi complessa.Pressione di esercizio PN10 / PN16 Pressione di prova del guscio: 1,5 volte la pressione nominale, sede: 1,1...


  • Prezzo FOB:US $ 10 - 9.999 / pezzo
  • Quantità ordine minimo:1 pezzo/pezzi
  • Capacità di fornitura:10000 pezzo/pezzi al mese
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     Valvola di scarico composta ad alta velocità a doppio orifizio

    Valvola di rilascio automatico dell'aria

    Impedisce alla sfera galleggiante di esplodere nel flusso d'aria ad alta velocità e di ostruire la porta di scarico, provocando il guasto della valvola di scarico.Per evitare che la bocca della valvola sia bloccata, la tradizionale valvola di aspirazione e scarico ad alta velocità all'ingresso dell'installazione dei barili, in modo che la struttura della valvola diventi complessa.

     

    Valvola di rilascio automatico dell'aria

    Pressione lavorativa PN10/PN16
    Prova di pressione Shell: 1,5 volte la pressione nominale,
    Sedile: 1,1 volte la pressione nominale.
    Temperatura di lavoro Da -10°C a 80°C (NBR)
    Supporti adatti Acqua.

     

    Valvola di rilascio automatico dell'aria

    Parte Materiale
    Carrozzeria/cofano Ferro duttile/acciaio al carbonio
    Palla Acciaio al carbonio/Acciaio inossidabile
    Posto a sedere NBR/EPDM/FPM


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