თუჯის საქანელა გამშვები სარქველი სარქველი სარქველი

რეზინის საქანელების საქანელები ცალსახად მარტივი დიზაინით, მაგრამ გამძლეა სხვადასხვა აპლიკაციებში გამოსაყენებლად.

მხოლოდ სამი ძირითადი ნაწილით: სხეული, ფლაპარი და საფარი, შედარებით მოვლაა საჭირო. თუმცა, ფლაპერი შეიძლება შეიცვალოს რამდენიმე წუთში. სარქვლის კორპუსის დასაჯდომი მილის ცენტრალურ ხაზთან 45 გრადუსიანი კუთხითაა, რაც იძლევა ჰორიზონტალური ორვერტიკალური ნაკადის ინსტალაციის საშუალებას. როდესაც ფლაპერი მთლიანად ღიაა, არის პირდაპირი, შეუფერხებელი ნაკადის გასასვლელი, ასე რომ, ყველა უცხო მატერია ჩამოირეცხება ნაკადის საშუალებით. ეს გამორიცხავს შეშუპებას. ამ შეუფერხებელი ნაკადის გავლის გამო, წნევის ვარდნა მნიშვნელოვნად დაბალია რეზინის ფლაკონის შემოწმების გზით, ვიდრე ჩვეულებრივი საქანელა გამშვები სარქველების მეშვეობით.

ჩვეულებრივ, რეზინის ფლაპის სვინგის გამშვები სარქველები დამზადებულია დრეკადი რკინისგან. ფლაპერი არის Buna-N, მაგრამ შეიძლება იყოს შეკუმშვით ჩამოსხმული სხვადასხვა სინთეზური რეზინისგან.

1.2″-12″ PN: ANSI125/150.

ჩვეულებრივ, რეზინის ფლაპის სვინგის გამშვები სარქველები დამზადებულია დრეკადი რკინისგან. ფლაპერი არის Buna-N, მაგრამ შეიძლება იყოს შეკუმშვით ჩამოსხმული სხვადასხვა სინთეზური რეზინისგან.

1.2″-12″ PN: ANSI125/150.

2.საშუალო წყლის გაზი და ა.შ.

3.სერია CSC Model 100.

მახასიათებლები:

• საქანელის ტიპი, ხრახნიანი კაპოტი
• Sandard მასალა ხელმისაწვდომია:
•   კორპუსი/კაპოტი: თუჯის და დრეკადი რკინა
• დისკი: თუჯის ან დრეკადი რკინა
• ადგილი: ძმ
• ხელის ბორბალი: თუჯის ან დრეკადი რკინა
• ზომები ხელმისაწვდომია 2 ინჩიდან 12 ინჩამდე
• წნევის რეიტინგი ANSI 125-ში და ANSI 150-ში
• ოპერაცია: სახელმძღვანელო
• ტექნიკური მონაცემები:

• დიზაინი და წარმოება: ANSI B16.10, MSS SP-71

  პირისპირ განზომილება:ANSI B16.10, MSS SP-71

  ფლანგური განზომილება: ANSI B16.1/16.5

  შეამოწმეთ და შეამოწმეთ: ISO 5208/API59