1. 밸브를 깨끗하게 유지하십시오

밸브의 외부 및 움직이는 부분을 깨끗하게 유지하고 밸브 페인트의 무결성을 유지하십시오. 밸브의 표면층, 스템과 스템너트의 사다리꼴 나사산, 스템너트와 브라켓의 슬라이딩 부분과 그 변속기 기어, 웜 및 기타 구성품에는 먼지, 오일 얼룩 등 많은 오물이 쌓이기 매우 쉽습니다. 및 재료 잔여물이 밸브에 마모 및 부식을 유발합니다.

그러므로 밸브는 항상 청결하게 유지되어야 한다. 일반적으로 밸브의 먼지는 브러시와 압축 공기로 쓸어내거나 가공 표면과 일치하는 표면이 금속 광택을 나타내고 페인트 표면이 페인트의 원색을 나타낼 때까지 구리 와이어 브러시로 청소해야 합니다. 스팀 트랩은 특별히 지정된 사람이 교대마다 최소 한 번 검사해야 합니다. 플러싱 밸브와 스팀 트랩의 하단 플러그를 정기적으로 열어 청소하거나 정기적으로 분해하여 청소하여 밸브가 먼지로 막히는 것을 방지하십시오.

2. 밸브에 윤활유를 바르십시오.

밸브의 윤활, 밸브의 사다리꼴 나사산, 스템 너트와 브래킷의 슬라이딩 부분, 베어링 위치의 맞물림 부분, 변속기 기어와 웜기어, 기타 매칭 부품이 우수한 윤활 상태로 유지되어야 합니다. 표준을 준수하여 상호 마찰을 줄이고 상호 마모를 방지합니다. 작동 중에 손상되거나 분실되기 쉬운 오일 마크나 인젝터가 없는 부품의 경우 오일 통로를 보장하기 위해 전체 윤활 시스템 소프트웨어를 수리해야 합니다.

윤활 부품은 특정 조건에 따라 정기적으로 오일을 발라야 합니다. 자주 열리는 고온 밸브는 일주일에 한 번에서 한 달에 한 번 급유하는 데 적합합니다. 자주 열지 마십시오. 온도가 너무 높지 않으면 밸브 재급유 주기 시간이 길어질 수 있습니다. 윤활유에는 엔진 오일, 버터, 이황화 몰리브덴 및 흑연이 포함됩니다. 엔진 오일은 고온 밸브에 적합하지 않습니다. 버터도 안 맞는다. 그들은 녹아서 다 떨어졌습니다. 고온 밸브는 이황화 몰리브덴을 첨가하고 흑연 분말을 닦는 데 적합합니다. 사다리꼴 나사산, 톱니 등 외부에 노출된 윤활 부위에 그리스 및 기타 그리스를 사용할 경우 먼지로 오염되기 매우 쉽습니다. 윤활에 이황화 몰리브덴과 흑연 분말을 사용하면 먼지로 오염되기 쉽지 않으며 실제 윤활 효과는 버터보다 좋습니다. 흑연 분말은 즉시 적용하기가 쉽지 않으며 소량의 기계유 또는 물 조정 페이스트와 함께 사용할 수 있습니다.

오일 충전 씰이 있는 플러그 밸브는 지정된 시간에 따라 오일을 채워야 합니다. 그렇지 않으면 마모되거나 누출되기 쉽습니다.

또한, 밸브가 더러워지거나 손상되는 것을 방지하기 위해 밸브를 두드리거나 무거운 물건을 지지하거나 밸브 위에 올라가서는 안 됩니다. 특히 비금속 재질의 메쉬 도어와 주철 밸브는 금지되어야 합니다.

전기 장비의 유지 관리를 유지합니다. 전기설비의 유지보수는 일반적으로 월 1회 이상이어야 합니다. 유지 관리 내용은 다음과 같습니다. 표면은 먼지가 쌓이지 않고 청소되어야 하며 장비는 증기 및 기름 얼룩으로 얼룩지지 않아야 합니다. 씰링 표면과 포인트는 단단하고 견고해야 합니다. 누출 없음; 윤활 부품은 규정에 따라 오일로 채워지고 밸브 스템 너트는 그리스로 윤활되어야 합니다. 전기설비의 일부는 결상 없이 온전해야 하며 제어스위치와 열계전기가 트립되지 않아야 하며 표시램프 표시정보가 정확해야 합니다.