주강 플랜지 볼 밸브 구조 특징:

1. 독특한 시트 씰링 구조

주강 플랜지 볼 밸브 시트에는 전면 씰 설계가 있으며 중간 챔버에 양방향 씰과 자동 압력 완화 기능이 있습니다. 실링재가 내장된 실 브라켓은 플로팅되어 스프링에 의해 작동됩니다. 닫힌 위치에서 밀봉 표면은 항상 볼과 밀접하게 접촉하여 밸브가 높고 낮은 압력 차이에서 누출 밀봉을 형성하도록 합니다.

2, 자동 압력 완화 구조

중간 챔버의 압력이 비정상적으로 증가하면 단일 밀봉 구조 볼 밸브는 자동 압력 완화 기능을 가지며 이중 밀봉 구조 볼 밸브는 밸브 본체의 압력 방출 장치에 의해 완화됩니다.

3, 밀봉된 응급처치 기능

주강 플랜지 볼 밸브 설계는 시트 비상 밀봉 시스템을 보조합니다. 씰링 표면이 손상되면 응급 처치를 위해 보조 씰링 시스템을 통해 해당 씰런트가 주입되고 필요한 경우 보조 시스템이 밸브 시트 영역을 청소하고 윤활할 수도 있습니다.

4, 정전기 방지 장치

밸브 작동시 볼 시트 사이의 마찰로 인해 정전기가 발생하게 되는데, 이는 볼 컬럼에 쌓이게 되어 정전기 스파크 발생을 방지하기 위해 특히 밸브에 정전기 방지 장치를 세팅하여 내보냅니다. 생성된 정전기.

5. 내화구조

회사의 고정형 볼 밸브의 시트는 독특한 구조를 채택하고 있습니다. 화재 발생 시 비금속 씰링 표면재가 연소되면 금속링이 시트를 밀어내어 스프링력의 작용으로 볼과 단단히 밀봉되어 화재 확산 및 매체 넘침을 방지합니다.

6. 전체 직경 구조와 축소 직경 구조