1. Halt de Ventil propper

Halt déi extern a bewegt Deeler vum Ventil propper, a behalen d'Integritéit vum Ventilfaarf. D'Uewerflächeschicht vum Ventil, de trapezoidal Fuedem op de Stamm- a Stammmutter, de rutschen Deel vun der Stammmutter a Klammer a seng Transmissiounsausrüstung, Wuerm an aner Komponenten si ganz einfach vill Dreck ze sammelen wéi Stëbs, Uelegflecken a Materialreschter, déi Verschleiung a Korrosioun vum Ventil verursaachen.

Dofir sollt de Ventil ëmmer propper gehal ginn. Allgemeng soll de Stëbs op de Ventil mat enger Pinsel a Kompresser Loft ofgeschwächt ginn, oder souguer mat engem Kupferdrahtbürtel gebotzt ginn, bis d'Veraarbechtungsfläch an d'passend Uewerfläch metallesche Glanz weisen, an d'Faarffläch weist d'primär Faarf vum Lack. D'Dampffall soll op d'mannst eemol pro Schicht vun enger speziell zougewisener Persoun iwwerpréift ginn; Öffnen den ënneschten Stecker vum Spullventil an den Dampfalle regelméisseg fir ze botzen, oder demontéiert se regelméisseg fir ze botzen, fir ze verhënneren datt de Ventil duerch Dreck blockéiert gëtt.

2.Halt de Ventil geschmiert

D'Schmieren vum Ventil, de trapezoidalem Fuedem vum Ventil, d'Schiebedeeler vun der Stammmutter an der Klammer, d'Meshing-Deeler vun der Lagerpositioun, d'Transmissiounsausrüstung an d'Wurmgear an aner passende Deeler musse mat enger exzellenter Schmierung erhale bleiwen Standarden, fir géigesäiteg Reibung ze reduzéieren an géigesäitege Verschleiung ze vermeiden. Fir d'Deeler ouni Uelegmark oder Injektor, déi einfach an der Operatioun beschiedegt oder verluer sinn, soll déi voll Schmiersystem Software reparéiert ginn fir den Uelegpassage ze garantéieren.

Schmierdeeler solle regelméisseg no spezifesche Bedéngungen geölt ginn. Den dacks opgemaache Ventil mat héijer Temperatur ass gëeegent fir eemol d'Woch bis e Mount ze tanken; Maacht net dacks op, d'Temperatur ass net ze héich Ventil tanken Zyklus Zäit kann méi laang sinn. Schmiermëttel enthalen Motoröl, Botter, Molybdändisulfid a Grafit. De Motor Ueleg ass net gëeegent fir héich Temperatur Krunn; Botter passt och net. Si schmëlzen a lafen aus. Héichtemperaturventil ass gëeegent fir Molybdändisulfid ze addéieren a Graphitpulver ze wëschen. Wa Fett an aner Fett benotzt gi fir d'Schmierdeeler, déi dobausse ausgesat sinn, wéi trapezoidal Fuedem an Zänn, ass et ganz einfach mat Stëbs kontaminéiert ze ginn. Wann Molybdän Disulfid a Graphitpulver fir d'Schmier benotzt ginn, ass et net einfach mat Stëbs kontaminéiert ze ginn, an den eigentleche Schmiereffekt ass besser wéi Botter. Graphitpulver ass net einfach direkt ugewannt ze ginn, a ka mat enger klenger Quantitéit Maschinnöl oder Waasser ugepasst Paste benotzt ginn.

De Plug Ventil mat Ueleg Fülldichtung soll mat Ueleg no der spezifizéierter Zäit gefüllt ginn, soss ass et ganz einfach ze droen a lecken.

Ausserdeem ass et net erlaabt ze klappen, schwéier Objeten z'ënnerstëtzen oder um Ventil ze stoen fir ze verhënneren datt de Ventil dreckeg oder beschiedegt gëtt. Besonnesch net-metallescht Material Mesh Dieren a Gossventile sollt et verbueden ginn.

Erhalen den Ënnerhalt vun elektreschen Ausrüstung. Den Ënnerhalt vun elektreschen Ausrüstung däerf allgemeng net manner wéi eemol am Mount sinn. Ënnerhalt Inhalter enthalen: d'Uewerfläch soll ouni Staubakkumulatioun gebotzt ginn, an d'Ausrüstung gëtt net vu Damp an Uelegflecken gefierft; D'Dichtungsfläch an de Punkt solle fest a fest sinn. Kee Leckage; D'Schmierdeeler solle mat Ueleg no de Reglementer gefüllt ginn, an d'Ventilstammmutter gëtt mat Fett geschmiert; En Deel vun der elektrescher Ausrüstung soll intakt sinn ouni Phasausfall, Kontrollschalter an thermesch Relais sollen net ausgeléist ginn, an Displaylamp Displayinformatioun soll korrekt sinn.