Runājot par visvienkāršāko nogriešanas funkciju, mašīnā vārsta blīvēšanas funkcija ir novērst barotnes noplūdi vai bloķēt ārējās vielas no iekšpuses iekļūt gar savienojumu starp dobumā, kur atrodas vārsts Apvidū Apkakli un komponentus, kuriem ir blīvējuma loma, sauc par blīvējumiem vai blīvēšanas konstrukcijām, kuras īsi sauc par blīvēm. Virsmas, kas saskaras ar zīmogiem un kurai ir blīvēšanas loma, sauc par blīvēšanas virsmām.

Vārsta blīvējuma virsma ir vārsta pamatdaļa, un tā noplūdes formas parasti var iedalīt šajos veidos, proti, blīvējuma virsmas noplūdes, blīvējuma gredzena savienojuma noplūde, blīvējuma daļas noplūde, kas noplūst noplūdušās daļas noplūde, noplūde, noplūde, noplūdis, noplūde, krītot noplūde Off un ārvalstu lietu noplūde, kas iestrādāta starp blīvēšanas virsmām. Viens no visplašāk izmantotajiem cauruļvada un aprīkojuma vārstiem ir samazināt barotnes plūsmu. Tāpēc tā necaurlaidība ir galvenais faktors, lai noteiktu, vai notiek iekšējā noplūde. Vārsta blīvējuma virsma parasti sastāv no blīvējošo pāru pāri, viens uz vārsta korpusa, bet otrs - uz vārsta diska