Čuguna šūpoles pretvārsta atloka pretvārsts

Gumijas atloku grozāmie pretvārsti ir unikāli vienkārša dizaina, bet izturīgi izmantošanai dažādos pielietojumos.

Tikai ar trim galvenajām daļām: korpusu, atloku un pārsegu, ir salīdzinoši nepieciešama apkope. Tomēr atloku var nomainīt dažu minūšu laikā. Vārsta korpusa ligzda atrodas 45 grādu leņķī pret caurules viduslīniju, kas ļauj uzstādīt horizontālu vai vertikālu plūsmu uz augšu. Kad aizbīdnis ir pilnībā atvērts, ir taisna, netraucēta plūsma, tāpēc plūstošā vide tiek izskaloti visi svešķermeņi. Tas novērš aizsērēšanu. Pateicoties šai netraucētajai plūsmas pārejai, spiediena kritums caur gumijas atloka pārbaudi ir ievērojami mazāks nekā ar parastajiem pagrieziena pretvārstiem.

Parasti gumijas atloku pretvārsti ir izgatavoti no kaļamā čuguna. Atloks ir izgatavots no Buna-N, taču to var izgatavot no dažādām sintētiskām gumijām.

1,2″-12″ PN: ANSI125/150.

Parasti gumijas atloku pretvārsti ir izgatavoti no kaļamā čuguna. Atloks ir izgatavots no Buna-N, taču to var izgatavot no dažādām sintētiskām gumijām.

1,2″-12″ PN: ANSI125/150.

2. Vidēja ūdens gāze utt.

3. CSC 100. sērija.

Raksturlielumi:

• šūpoles, dzinēja pārsegs ar skrūvēm
• Sandard materiāls pieejams:
•   Korpuss/motora pārsegs: čuguns un kaļamais čuguns
• Disks: čuguns vai kaļamais čuguns
• Sēdeklis: Brss
• Rokas ritenis: čuguns vai kaļamais čuguns
• Izmēru diapazoni ir pieejami no 2 collām līdz 12 collām
• Spiediena vērtējums ANSI 125 un ANSI 150
• Darbība: manuāla
• Tehniskie dati:

• Dizains un ražošana: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Aci pret aci izmēri: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Atloka izmērs: ANSI B16.1/16.5

  Pārbaudiet un pārbaudiet: ISO 5208/API59