Вентилот на лизгачката порта е еден вид главна контролна опрема за проток или преносен капацитет на материјал во прав, кристален материјал, материјал од честички и материјал од прашина. Може да се вградува во долниот дел на бункер за пепел како што е економајзер, предгрејач на воздух, отстранувач на сув прав и чад во термоцентрала, а може да се користи и со електричен фидер. Според различни материјали, температурната отпорност е исто така различна. Стапката на внатрешно истекување на вентилот на лизгачката порта: ≤ 1%; стапката на надворешно истекување на вентилот на лизгачката врата е нула.

Вентилот на лизгачката врата може да се подели на електрична, пневматска, електрохидраулична и рачна работа. Вентилот на лизгачката порта усвојува специјална плоча за израмнување, а површината за запечатување на вентилот на лизгачката порта се обработува со вртење и мелење чипови. Јазот за запечатување е мал и перформансите на запечатување се добри. Начинот на поврзување помеѓу вентилот на лизгачката порта и теренскиот цевковод може да биде поврзување со завртки со прирабница или поврзување со челно заварување со цевководот.

1. Затворениот лизгачки вентил на портата го прифаќа дизајнот на целосно затворена структура. Откако ќе се отвори дискот, тој се наоѓа во затворената просторија за одржување од другата страна.

2. Електричниот вентил на лизгачката порта се придвижува со електричен погон, парот на завртките се ротира за да произведе аксијално движење, а потоа навлаката со завртката со водич го придвижува приклучниот диск да се движи, а плочата за приклучување се извлекува или турка внатре за да се заврши дејството на отворање или затворање на плочата за приклучување, а работата е стабилна и сигурна.

3. Пневматскиот вентил на лизгачката врата се вметнува во обвивката со цилиндерот за отворање и затворање за да се повлече или турка дискот за да се отвори или затвори.

4. Лизгачкиот топчест ланец е инсталиран на двете страни на школка за да се ограничи лизгачката плоча да се движи во водичката шина. Со оптимизираната дизајнерска шема, лизгачката плоча се движи непречено и лесно, а вртежниот момент е мал.

5. Вентилот на лизгачката порта може да се ракува од далечина или да се контролира преку програма, со интерфејс за далечински управувач DCS. Електричниот лизгачки вентил е опремен со електричен уред Мехатроникс, кој може да се ракува локално и од далечина, и опремен со механизам за работа на рачно тркало; вентилот со пневматски лизгачки врати е опремен со воздушен цилиндар и контролна кутија, кои можат да се ракуваат локално и далечински.

Кога го нарачувате вентилот на лизгачката порта, потребно е да ги кажете параметрите на работната состојба на следниов начин:

1. Големина, работен медиум, средна насока на проток

2. Максимален работен притисок (P) Pa, максимална работна температура (T) ℃

3. Насока на цевководот (хоризонтална / вертикална / наклонета)

4. Потребна брзина на отворање и затворање

5. Локација за инсталација (внатрешна / надворешна)

6. Начин на работа: електричен / пневматски или рачен

7. Начин на поврзување со цевковод (приклучок за заварување/прирабница)

1. Електричен лизгачки вентил за портата

2. Пневматски лизгачки вентил на портата

3. Рачен вентил со лизгачки врати