Injap rama -rama pengudaraan pneumatik
Injap rama -rama pengudaraan pneumatik
Struktur injap rama -rama pengudaraan dikimpal dengan plat rama -rama tengah dan plat keluli struktur pendek, jadi tidak ada rod penghubung, bolt dan komponen lain di dalamnya, jadi tidak akan ada masalah komponen dalam proses penggunaan, jadi kegagalannya kadar sangat rendah. Ia sangat mudah digunakan. Ia adalah peranti injap yang boleh dipercayai.
Kerana pelepasan antara plat rama -rama dan badan injap injap rama -rama pengudaraan adalah besar dan terdapat ruang pengembangan yang cukup, ia dapat dengan berkesan menghalang pengembangan haba dan penguncupan sejuk yang disebabkan oleh perubahan suhu semasa penggunaan, dan plat rama -rama tidak akan terjebak .
Oleh kerana pemilihan bahan -bahan yang luas, injap rama -rama pengudaraan ini juga mempunyai ciri -ciri rintangan suhu tinggi, tidak akan ada geseran ketika membuka dan menutup, dan kehidupan perkhidmatan sangat panjang.
Saiz yang sesuai | DN 100 - DN4800mm |
Tekanan kerja | ≤0.25mpa |
Kadar kebocoran | ≤1% |
temp. | ≤300 ℃ |
Medium yang sesuai | gas, gas serombong, gas sisa, gas berdebu |
Cara operasi | Penggerak pneumatik |
No | Nama | Bahan |
1 | Badan | Karbon keluli Q235b |
2 | Cakera | Karbon keluli Q235b |
3 | Batang | SS420 |
4 | Kurungan | A216 WCB |
5 | Pembungkusan | Grafit fleksibel |
6 | Roda tangan |
Tianjin Tanggu Jinbin Valve Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2004, dengan modal berdaftar 113 juta yuan, 156 pekerja, 28 ejen jualan China, yang meliputi kawasan seluas 20,000 meter persegi, dan 15,100 meter persegi untuk kilang dan pejabat. Ia adalah pengeluar injap yang terlibat dalam R & D profesional, Pengeluaran dan Jualan, sebuah syarikat bersama yang mengintegrasikan sains, industri dan perdagangan.
Syarikat itu kini mempunyai mesin bubut menegak 3.5m, 2000mm * 4000mm membosankan dan mesin penggilingan dan peralatan pemprosesan besar yang lain, peranti ujian prestasi injap pelbagai fungsi dan satu siri peralatan ujian yang sempurna