1. Houd de klep schoon

Houd de externe en bewegende delen van de klep schoon en behoud de integriteit van de klepverf. De oppervlaktelaag van de klep, de trapeziumvormige schroefdraad op de steel en de steelmoer, het glijdende deel van de steelmoer en de beugel en het transmissietandwiel, de worm en andere componenten zijn zeer gemakkelijk om veel vuil op te hopen, zoals stof, olievlekken en materiaalresten, waardoor slijtage en corrosie aan de klep ontstaat.

Daarom moet de klep altijd schoon worden gehouden. Over het algemeen moet het stof op de klep worden weggeveegd met een borstel en perslucht, of zelfs worden gereinigd met een koperdraadborstel totdat het verwerkingsoppervlak en het bijpassende oppervlak een metaalachtige glans vertonen en het verfoppervlak de primaire kleur van de verf vertoont. De condenspot moet minimaal één keer per dienst worden geïnspecteerd door een speciaal daartoe aangewezen persoon; Open regelmatig de onderste plug van spoelklep en condenspot voor reiniging, of demonteer deze regelmatig voor reiniging, om te voorkomen dat de klep verstopt raakt door vuil.

2. Houd de klep gesmeerd

De smering van de klep, de trapeziumvormige schroefdraad van de klep, de glijdende delen van de spindelmoer en de beugel, de in elkaar grijpende delen van de lagerpositie, het transmissietandwiel en het wormwiel en andere bijpassende onderdelen moeten met uitstekende smering worden onderhouden normen, om de onderlinge wrijving te verminderen en onderlinge slijtage te voorkomen. Voor de onderdelen zonder oliemarkering of injector, die gemakkelijk beschadigd kunnen raken of verloren kunnen gaan tijdens het gebruik, moet de volledige smeersysteemsoftware worden gerepareerd om de oliedoorgang te garanderen.

Smeeronderdelen moeten regelmatig worden geolied, afhankelijk van de specifieke omstandigheden. De vaak geopende klep met hoge temperatuur is geschikt voor het tanken van één keer per week tot per maand; Niet vaak openen, de temperatuur is niet te hoog. De cyclustijd voor het bijtanken van de klep kan langer zijn. Smeermiddelen zijn onder meer motorolie, boter, molybdeendisulfide en grafiet. De motorolie is niet geschikt voor hogetemperatuurkleppen; Boter past ook niet. Ze smelten en raken op. Hoge temperatuur klep is geschikt voor het toevoegen van molybdeendisulfide en het afvegen van grafietpoeder. Als er vet en ander vet wordt gebruikt voor de smeeronderdelen die aan de buitenkant zijn blootgesteld, zoals trapeziumvormige schroefdraad en tanden, is het zeer gemakkelijk om vervuild te raken met stof. Als molybdeendisulfide en grafietpoeder worden gebruikt voor smering, is het niet gemakkelijk om vervuild te raken met stof en is het daadwerkelijke smerende effect beter dan dat van boter. Grafietpoeder is niet gemakkelijk onmiddellijk aan te brengen en kan worden gebruikt met een kleine hoeveelheid machineolie of met water aangepaste pasta.

De plugklep met olievulafdichting moet volgens de aangegeven tijd met olie worden gevuld, anders is deze zeer gemakkelijk te dragen en te lekken.

Daarnaast is het niet toegestaan ​​om tegen de klep te stoten, zware voorwerpen te ondersteunen of op de klep te gaan staan ​​om te voorkomen dat de klep vuil of beschadigd raakt. Vooral niet-metalen gaasdeuren en gietijzeren kleppen moeten verboden worden.

Verzorgen van het onderhoud van elektrische apparatuur. Het onderhoud van elektrische apparatuur mag in het algemeen niet minder dan één keer per maand plaatsvinden. De onderhoudsinhoud omvat onder meer: ​​het oppervlak moet worden gereinigd zonder stofophoping en de apparatuur mag niet worden bevlekt door stoom- en olievlekken; Het afdichtingsoppervlak en -punt moeten stevig en stevig zijn. Geen lekkage; De smeerdelen moeten volgens de voorschriften met olie worden gevuld en de klepsteelmoer moet met vet worden gesmeerd; Een deel van de elektrische apparatuur moet intact zijn zonder fase-uitval, de bedieningsschakelaar en het thermische relais mogen niet worden geactiveerd en de weergave-informatie van de displaylamp moet correct zijn.