4.Bouw in de winter, waterdruktest bij temperaturen onder nul.

Gevolg: Omdat de temperatuur onder nul komt, zal de leiding tijdens de hydraulische test snel bevriezen, waardoor de leiding kan bevriezen en barsten.

Maatregelen: Probeer vóór de bouw in de winter een waterdruktest uit te voeren en verwijder het water in de pijpleiding en de klep na de druktest, anders kan de klep gaan roesten en kan er ernstige bevriezingsscheuren ontstaan.

5. De flens en pakking van de buisverbinding zijn niet sterk genoeg en de verbindingsbouten hebben een korte of dunne diameter. Het rubberen kussen wordt gebruikt voor warmtepijpen, het dubbele kussen of het hellende kussen wordt gebruikt voor koudwaterleidingen en het flenskussen breekt in de buis.

Gevolgen: flensverbinding is niet strak, zelfs beschadigd, lekkageverschijnsel. De in de buis uitstekende flenspakking vergroot de stromingsweerstand.

Maatregelen: Buisflenzen en pakkingen moeten voldoen aan de eisen van de ontwerpwerkdruk van de pijpleiding.

De flenspakkingen van verwarmings- en warmwatertoevoerleidingen moeten rubberen asbestpakkingen zijn; De flenspakking van de watertoevoer- en afvoerleiding moet een rubberen pakking zijn.

De voering van de flens mag niet in de buis barsten en de buitenste cirkel moet afgerond zijn naar het boutgat van de flens. Er mogen geen hellend kussen of meerdere pakkingen in het midden van de flens worden geplaatst. De diameter van de bout die de flens verbindt, moet kleiner zijn dan 2 mm vergeleken met de opening van de flens. De lengte van de uitstekende moer van de boutstang moet 1/2 van de dikte van de moer zijn.

6. Riolering, regenwater, condensaatleidingen doen geen gesloten watertest en worden verborgen.

Gevolgen: Kan lekken en gebruikersverlies veroorzaken. Onderhoud is moeilijk.

Maatregelen: De gesloten watertest dient strikt volgens de specificaties te worden geïnspecteerd en geaccepteerd. Onder de grond begraven, in het plafond, tussen leidingen en ander verborgen rioolwater, regenwater, condensaatleidingen, enz., om ervoor te zorgen dat er geen lekkage is.

7. Handmatig openen en sluiten van de klep, overmatige kracht
Gevolgen: lichte klepschade, zware leidt tot veiligheidsongevallen

Maatregelen:

Het handwiel of de hendel van de handmatige klep is ontworpen in overeenstemming met gewone mankracht, rekening houdend met de sterkte van het afdichtingsoppervlak en de noodzakelijke sluitkracht. Je kunt dus geen lange hendels of lange handen gebruiken om het bord te verplaatsen. Degenen die gewend zijn aan het gebruik van sleutels, moeten er goed op letten dat ze niet te veel kracht gebruiken, anders is het gemakkelijk om het afdichtingsoppervlak te beschadigen of het handwiel en de handgreep te breken. Open en sluit de klep, de kracht moet soepel zijn en geen sterke impact. De stoomklep moet vóór opening vooraf worden verwarmd en het condensaat moet worden uitgesloten, en bij het openen moet deze zo langzaam mogelijk zijn om het fenomeen waterslag te voorkomen.

Wanneer de klep volledig is geopend, moet het handwiel een beetje worden omgekeerd, zodat de schroefdraad ertussen strak zit, zodat deze niet beschadigd raakt. Houd bij kleppen met open steel rekening met de positie van de steel wanneer deze volledig open en volledig gesloten is, om te voorkomen dat u het bovenste dode punt raakt wanneer deze volledig open is. En gemakkelijk te controleren of de volledige sluiting normaal is. Als de schijf eraf valt of als er groot vuil tussen de spoelafdichting zit, moet de positie van de klepsteel worden gewijzigd wanneer de klep volledig gesloten is.

Wanneer de pijpleiding voor het eerst wordt gebruikt, zijn er meer interne onzuiverheden, de klep kan enigszins worden geopend, de snelle stroom van het medium kan worden gebruikt om het weg te spoelen en vervolgens voorzichtig te sluiten (kan niet snel worden gesloten om resten te voorkomen onzuiverheden van het beschadigen van het afdichtingsoppervlak), en vervolgens weer geopend, zo vele malen herhaald, het vuil wegspoelen en dan normaal werken. Normaal gesproken opent u de klep. Het afdichtingsoppervlak kan vastzitten met onzuiverheden en moet in gesloten toestand volgens de bovenstaande methode worden schoongewassen en vervolgens formeel worden gesloten.

Als het handwiel of de hendel beschadigd of verloren is, moet deze onmiddellijk worden aangepast en kan deze niet worden vervangen door een flexibele plaathand, om schade aan de klepsteel en het niet openen en sluiten te voorkomen, wat kan leiden tot productieongevallen. Sommige media, nadat de klep is gesloten om af te koelen, zodat de kleponderdelen krimpen, moet de operator op het juiste moment weer worden gesloten, zodat het afdichtingsoppervlak geen fijne naad achterlaat, anders stroomt het medium uit de fijne naad bij hoge snelheid is het gemakkelijk om het afdichtingsoppervlak te eroderen.

Als u vindt dat de operatie te bewerkelijk is, analyseer dan de oorzaak. Als de pakking te strak zit, kan deze goed worden ontspannen, bijvoorbeeld als de klepsteel scheef staat, en het personeel moet worden gewaarschuwd voor reparatie. Bij sommige kleppen zet het sluitgedeelte in gesloten toestand uit door hitte, wat resulteert in problemen bij het openen; Als het op dit moment geopend moet worden, kunt u de schroefdraad van het kleppendeksel een halve slag tot één slag losdraaien, de spanning op de steel wegnemen en vervolgens aan het handwiel trekken.