3. Lekkage van het afdichtingsoppervlak

De reden:

(1) Het afdichtingsoppervlak is ongelijkmatig geslepen, kan geen nauwe lijn vormen;

(2) Het midden bovenaan de verbinding tussen de klepsteel en het sluitdeel is opgehangen of versleten;

(3) De klepsteel is verbogen of onjuist gemonteerd, zodat de sluitdelen scheef of niet op hun plaats zitten;

(4) Onjuiste selectie van de materiaalkwaliteit van het afdichtingsoppervlak of klepselectie afhankelijk van de werkomstandigheden.

Onderhoudsmethode:

(1) Selecteer het materiaal en type pakking correct volgens de werkomstandigheden;

(2) Zorgvuldige aanpassing, soepele werking;

(3) De bout moet gelijkmatig en symmetrisch worden vastgeschroefd en indien nodig moet de momentsleutel worden gebruikt. De voorspankracht moet aan de eisen voldoen en mag niet te groot of te klein zijn. Flens- en schroefdraadverbinding moeten een bepaalde voorspanopening hebben;

(4) De pakkingconstructie moet de juiste, uniforme kracht hebben, de pakking mag niet lappen en er moet een dubbele pakking worden gebruikt;

(5) De statische afdichtingsoppervlakcorrosie, schadeverwerking, verwerkingskwaliteit is niet hoog, moet worden gerepareerd, slijpen, kleurinspectie, zodat het statische afdichtingsoppervlak aan de relevante eisen voldoet;

(6) Bij de installatie van de pakking moet aandacht worden besteed aan een schoon, afdichtingsoppervlak moet kerosinevrij zijn en de pakking mag niet vallen.

4. Lekkage bij de afdichtingsringaansluiting

De reden:

(1) De afdichtring is niet strak opgerold

(2) Afdichtingsring- en lichaamslassen, laskwaliteit van het oppervlak is slecht;

(3) Verbindingsdraad afdichtingsring, schroef, drukring los;

(4) De afdichtring is aangesloten en gecorrodeerd.

Onderhoudsmethode:

(1) Het lek bij de afdichtingswals moet worden opgevuld met lijm en vervolgens worden opgerold en gefixeerd;

(2) De afdichtring moet worden gerepareerd volgens de lasspecificatie. Als de verhardingsplaats niet kan worden gerepareerd, moeten de oorspronkelijke verhardingen en bewerkingen worden verwijderd;

(3) Verwijder de schroef, maak de drukring schoon, vervang de beschadigde onderdelen, slijp het afdichtings- en verbindingsvlak van de zitting en zet het weer in elkaar. De door corrosie beschadigde onderdelen kunnen worden gerepareerd door lassen, lijmen, enz.

(4) Het verbindingsoppervlak van de afdichtring is gecorrodeerd, wat kan worden gerepareerd door slijpen, lijmen enz., en de afdichtring moet worden vervangen als deze niet kan worden gerepareerd.

5. Lekkage van kleplichaam en klepdeksel:

De reden:

(1) De kwaliteit van het gieten van gietijzer is niet hoog, het kleplichaam en het klepdeksel hebben zandgaten, losse organisatie, slakinsluiting en andere defecten;

(2) Bevriezingsscheur;

(3) Slecht lassen, er zijn slakinsluitingen, niet-lassen, spanningsscheuren en andere defecten;

(4) De gietijzeren klep is beschadigd nadat deze door zware voorwerpen is geraakt.

Onderhoudsmethode:

(1) Verbeter de gietkwaliteit en voer sterktetests strikt volgens de voorschriften uit vóór installatie;

(2) Voor kleppen met temperaturen onder 0° en 0° moet warmtebehoud of -menging worden uitgevoerd, en moet water worden uitgesloten van kleppen die niet in gebruik zijn;

(3) De las van het kleplichaam en de klepdeksel bestaande uit lassen moet worden uitgevoerd volgens de relevante lasprocedures, en de foutdetectie en sterktetest moeten worden uitgevoerd na het lassen;

(4) Het is verboden zware voorwerpen op de klep te duwen, en het is niet toegestaan ​​om met een handhamer op gietijzeren en niet-metalen kleppen te slaan.

Welkom bijJinbinklep– een klepfabrikant van hogere kwaliteit, u kunt gerust contact met ons opnemen wanneer u dat nodig heeft! Wij maken voor u de beste oplossing op maat!