Turbo-ontzwaveling Vlinderklep

De ontzwavelingsvlinderklep houdt volledig rekening met de corrosie en slijtage van de ontzwavelingsslurry op de klep, zodat de voering van de klepplaat een onderdeel is dat in contact kan komen met de slurry, terwijl andere componenten niet worden gecorrodeerd door de kalksteen (of kalkpasta) slurry. Daarom hoeven het kleplichaam en de klepsteel geen duur legeringsmateriaal (2205) te gebruiken, wat de kosten aanzienlijk bespaart. Het unieke zittingontwerp van de ontzwavelingsvlinderklep scheidt het kleplichaam volledig van het vloeibare medium. Vergeleken met andere soortgelijke kleppen heeft het een betere methode voor het verstevigen van de klepzitting, een snelle vervanging van de klepzitting, geen lekkage van de klep en lage wrijving. De vlinderklepschijf is gemaakt van hoogwaardig legeringsmateriaal (2205) om effectief weerstand te bieden aan de corrosie en slijtage van de slurry.

De ontzwavelingsvlinderklep kan op grote schaal worden gebruikt voor het reguleren en onderscheppen van vloeistofleidingen zoals waterkracht, riolering, bouw, airconditioning, aardolie, chemicaliën, voedsel, medicijnen, textiel, papierproductie, watervoorziening en -afvoer, enz.