د هغو کاروونکو په منځ کې چې هره ورځ د لوی قطر ګلوب والوز کاروي، دوی ډیری وختونه د یوې ستونزې راپور ورکوي چې د لوی قطر ګلوب والوز تړل کیږي کله چې دوی په رسنیو کې د نسبتا لوی فشار توپیر سره کارول کیږي، لکه بخار، لوړ فشار. اوبه، او داسې نور. کله چې په زور سره وتړل شي، دا تل موندل کیږي چې لیک به وي، او په ټینګه سره تړل ستونزمن دي. د دې ستونزې لامل د والو ساختماني ډیزاین او د انساني حد د کچې د ناکافي محصول تورک له امله رامینځته شوی.

د لوی قطر والو په بدلولو کې د ستونزو تحلیل

د اوسط بالغ افقی حد د تولید ځواک 60-90kg دی، په مختلفو فزیکونو پورې اړه لري.

په عموم کې، د نړۍ والو د جریان لوري ډیزاین شوی ترڅو ټیټ دننه او لوړ وي. کله چې یو څوک والو وتړي، د انسان بدن د لاس ویل په افقی ډول حرکت کوي، نو د والو فلیپ د تړل کیدو احساس کولو لپاره ښکته حرکت کوي. په دې وخت کې، دا اړینه ده چې د دریو قواوو په ترکیب باندې بریالي شي، یعنې:

(1) د محوري زور ځواک Fa؛

(2) د بسته بندۍ او والو ډډ تر مینځ د رګونو ځواک Fb؛

(3) د والو ډډ او والو ډیسک کور تر مینځ د تماس رگڑ ځواک Fc

د شیبو مجموعه ∑M=(Fa+Fb+Fc)R ده

دا لیدل کیدی شي چې قطر څومره لوی وي، د محوري فشار ځواک ډیر وي. کله چې دا تړل شوي حالت ته نږدې وي، د محوری فشار ځواک تقریبا د پایپ شبکې حقیقي فشار ته نږدې وي (د P1-P2≈P1، P2=0 له امله)

د مثال په توګه، د DN200 کالیبر ګلوب والو په 10bar بخار پایپ کې کارول کیږي، یوازې لومړی تړلی محوری فشار Fa=10×πr2=3140kg، او د بندولو لپاره افقی سرکلر ځواک د افقی سرکلر ځواک سره نږدې دی چې نورمال انسانان کولی شي. محصول د ځواک حد، نو دا د یو کس لپاره خورا ستونزمن دی چې په دې حالت کې والو په بشپړه توګه وتړي.

البته، ځینې فابریکې د داسې والوزونو د نصبولو سپارښتنه کوي چې په شا کې یې د تړلو ستونزه حل کوي، مګر دا ستونزه هم شتون لري چې د تړلو وروسته یې پرانیستل ستونزمن وي.

د لوی قطر ګلوب والوز د داخلي لیکیدو لاملونو تحلیل

د لوی قطر ګلوب والوز عموما په بویلر پلورنځیو، اصلي سلنډرونو، د بخار مینو او نورو ځایونو کې کارول کیږي. دا ځایونه لاندې ستونزې لري:
(1) عموما، د بویلر په آوټ لیټ کې د فشار توپیر نسبتا لوی دی، نو د بخار جریان کچه هم لویه ده، او د سیل کولو سطح ته د تخریب زیان هم لوی دی. سربیره پردې ، د بویلر احتراق موثریت 100٪ نشي کیدی ، کوم چې به د بویلر په ځای کې بخار د اوبو لوی مقدار ولري ، کوم چې به په اسانۍ سره د والو سیل کولو سطح ته د cavitation او cavitation زیان لامل شي.

(2) د بویلر او فرعي سلنډر بهر ته نږدې د سټاپ والو لپاره ، ځکه چې هغه بخار چې یوازې د بویلر څخه راوتلی دی د خپل سنتریت په پروسه کې ، د بویلر د اوبو نرمولو درملنې په صورت کې په موقتي ډول د سپر تودوخې پدیده لري. ډیر ښه نه دی، د اوبو یوه برخه ډیری وختونه وریږي. اسید او الکلي مواد به د سیل کولو سطح ته د زنګ او تخریب لامل شي؛ ځینې ​​کریسټالیز وړ مادې ممکن د والو سیل کولو سطح ته هم غاړه کیږدي او کریسټالیز شي ، په پایله کې والو نشي کولی په کلکه مهر وکړي.

(3) د فرعي سلنډرونو د ننوتلو او وتلو والو لپاره، د والو وروسته د بخار مصرف لوی او ځینې وختونه د تولید اړتیاو او نورو دلایلو له امله کوچنی وي. د والو سیل کولو سطح ته د تخریب ، کیویټیشن او نور زیان لامل کیږي.

(4) عموما، کله چې د لوی قطر پایپ لاین پرانستل شي، پایپ لاین ته اړتیا لري چې مخکې تودوخه شي، او د تودوخې پروسې په عمومي ډول د بخار یو کوچني جریان ته اړتیا لري ترڅو د پایپ لاین په ورو او مساوي توګه تر یوې اندازې پورې تودوخه شي. مخکې لدې چې د سټاپ والو په بشپړ ډول خلاص شي ترڅو د پایپ لاین زیان رامینځته کیدو مخه ونیسي. ګړندی تودوخه د ډیر توسعې لامل کیږي ، کوم چې د ارتباط ځینې برخې زیانمنوي. په هرصورت ، پدې پروسه کې ، د والو خلاصول اکثرا خورا کوچني وي ، کوم چې د تخریب کچه د نورمال کارونې اغیزې څخه خورا لوی لامل کیږي ، او په جدي ډول د والو سیل کولو سطح خدمت ژوند کموي.

د لوی قطر ګلوب والو په بدلولو کې د ستونزو حل

(1) له هرڅه دمخه ، دا وړاندیز کیږي چې د بیلو سیل شوي ګلوب والو غوره کړئ ، کوم چې د پلنجر والو او بسته کولو والو د رقابتي مقاومت نفوذ څخه مخنیوی کوي ، او سویچ اسانه کوي.

(2) د والو کور او والو سیټ باید د موادو څخه جوړ شي چې د ښه تخریب مقاومت او د اغوستل فعالیت لري ، لکه سټیلایټ کاربایډ؛

(3) دا سپارښتنه کیږي چې د ډبل والو ډیسک جوړښت غوره کړي ، کوم چې به د کوچني خلاصیدو له امله د ډیر تخریب لامل نشي ، کوم چې به د خدماتو ژوند او سیل کولو اغیزه اغیزه وکړي.