Cs Моторизованные ворота управления потоком
Cs Моторизованные ворота управления потоком
Моторизованные ворота управления потоком Cs широко используются в промышленности строительных материалов, металлургии, химической промышленности, электроэнергетике и других отраслях.
Моторизованные ворота управления потоком Cs используются в качестве разгрузочного устройства из бункера для золы всех видов оборудования, а также устройства подачи и разгрузки различных шлифовальных машин, сушилок и силосов для предотвращения задувания ветра.
Пластина задвижки с электроприводом Cs имеет две уплотнительные поверхности. Две уплотнительные поверхности наиболее часто используемой модовой задвижки образуют клин. Угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана, который обычно составляет 50. Клиновая задвижка клиновой задвижки может быть выполнена в единое целое, что называется жесткой задвижкой; его также можно превратить в плунжер, который может вызвать небольшую деформацию, чтобы улучшить его технологичность и компенсировать отклонение угла уплотняющей поверхности в процессе обработки. Этот тип затвора называется эластичной задвижкой-пробкой. При закрытии уплотняющая поверхность может полагаться только на среднее давление для уплотнения, то есть уплотнительная поверхность ворот будет прижата к седлу на другой стороне, чтобы обеспечить уплотнение уплотняющей поверхности. Это самоуплотнение. Большинство вставных клапанов принудительно уплотняются, то есть, когда клапан закрыт, плунжер должен быть прижат к седлу клапана под действием внешней силы, чтобы обеспечить герметичность уплотняющей поверхности.
Размер | 150*150-800*800 |
Испытательное давление на прочность | 0,15 МПа |
Подходящая среда | Твердые частицы, пыль |
Подходящая температура | ≤300 ℃ |
Скорость утечки | ≤1% |
Разрядная емкость | 1,5-250м3/ч |
1. С помощью щупа измерьте средний зазор в каждой точке ≤ 0,12 мм.
2. Отрегулируйте толщину детали № 13, чтобы обеспечить осевую посадку вала.
3. В соответствии с требуемым давлением пластины клапана отрегулируйте расстояние распределения железа на рукоятке, чтобы добиться точного открытия и закрытия без заедания.
4. После аттестации узла клапана заклепайте резьбу детали 20, чтобы предотвратить ее ослабление.
5. Необработанную поверхность необходимо дважды покрыть антикоррозионной грунтовкой, а затем дважды распылить верхний слой (серая краска).
Тело | Углеродистая сталь |
диск | Углеродистая сталь |
Тяжелый молот | Углеродистая сталь |
Электрический привод |