Двойной эксцентриковый дроссельный клапан заключается в том, что ось стержня клапана отклоняется как от центра дроссельной заслонки, так и от центра корпуса. Из-за двойного эксцентриситета пара уплотнений дроссельной заслонки с тройным эксцентриком заменена на наклонный конус.

Сравнение структур:

Как двухэксцентриковый дроссельный клапан, так и тройной эксцентриковый дроссельный клапан могут заставить дроссельную заслонку быстро покинуть седло клапана после открытия, значительно устранить ненужное чрезмерное выдавливание и соскальзывание между дроссельной заслонкой и седлом клапана, уменьшить сопротивление открытия, уменьшить износ и увеличить срок службы седла клапана.

Сравнение материалов:

Детали основного давления двухэксцентриковой дроссельной заслонки изготовлены из ковкого чугуна, а детали основного давления трехэксцентриковой дроссельной заслонки изготовлены из стального литья. Прочность ковкого чугуна и стального литья сопоставима. Ковкий чугун имеет более высокий предел текучести с более низким пределом текучести - 310 МПа, тогда как предел текучести литой стали составляет всего 230 МПа. В большинстве бытовых применений, таких как вода, соленая вода, пар и т. д., стойкость к коррозии и окислению ковкого чугуна лучше, чем у литой стали. Благодаря микроструктуре сфероидального графита ковкого чугуна, ковкий чугун лучше, чем литая сталь, снижает вибрацию, поэтому он более способствует снижению напряжения.

Сравнение эффекта уплотнения:

Дроссельный затвор с двойным эксцентриком имеет сферическое и плавающее эластичное седло. Под положительным давлением зазор, вызванный допуском механической обработки, а также деформация вала клапана и дроссельной заслонки под средним давлением делают сферическую поверхность дроссельной заслонки более плотной прилеганием к уплотняющей поверхности седла клапана. При отрицательном давлении плавающее седло перемещается в направлении среднего давления под средним давлением. Эффективно компенсирует зазор, вызванный допуском механической обработки и деформацией вала клапана и дроссельной заслонки под действием среднего давления, чтобы реализовать обратное уплотнение.

Трехэксцентриковый дроссельный клапан с жестким уплотнением имеет фиксированное наклонное коническое седло клапана и многоуровневое уплотнительное кольцо. При положительном давлении зазор, вызванный допуском механической обработки, а также деформация вала клапана и дроссельной заслонки под средним давлением, приводит к более плотному прилеганию многоуровневого уплотнительного кольца к уплотнительной поверхности седла клапана, но при обратном давлении многоуровневое уплотнение Кольцо будет находиться далеко от уплотняющей поверхности седла клапана. Таким образом, обратное уплотнение не может быть достигнуто.