බර වැඩ කරන ද්විත්ව ගේට් එයාර් බෑගය සමඟ එයාර් බෑගයේ ගේට්ටු කපාටයක්
බර වැඩ කරන ද්විත්ව ගේට්ටුව වාතය මුද්රා තැබූ පිහිය
එයාර් මුද්රා තැබූ පිහිය පිහි ගේට්ටුව කපාට ආසන ව්යුහය ධනාත්මක හා ප්රතිලෝම දිශාවල විවිධ මුද්රා තැබීමේ යාන්ත්රණ දෙකක් අනුගමනය කරයි. ධනාත්මක දිශාව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ඒකාබද්ධ ව්යුහයක් වන අතර එය PTFE මුද්රා තැබීමේ මුද්ද විසින් කපාට ශරීරයේ සවි කර ඇත; ප්රතිලෝම යනු වායු බෑගයෙන් සමන්විත වන ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ප්රත්යාස්ථ වන්දි සංයෝජන සංයෝජන ව්යුහය වන අතර එය ගුවන් බෑගයෙන් සමන්විත වේ. වාතය බෑගයට වාතය අහෝසි කිරීම හා අහිමි වීමෙන් ගුවන් බෑගය අක්ෂීය අවතැන් වීමකින් සමන්විත වන අතර, ගේට්ටු තහඩු පරිවර්තනය නිසා ඇති වන වෙනස, පළමුවැන්න බැටළුවාගේ ප්රතිලෝම මුද්රා තැබීමේ පූර්ව පීඩනය සහ මුද්රාගාරය effectively ලදායී ලෙස සහතික කිරීම සහතික කිරීමයි ; දෙවැන්න RAM හි ආරම්භක හා අවසන් බලය අඩු කිරීම සඳහා: වායු බෑගයේ ද්රව්යය 200 න් පහළම උෂ්ණත්වයේ අභ්යන්තර පීඩනයක් 200 of හි අභ්යන්තර පීඩනයක් (ගුවන් මූලානයක් සපයන ගුවන් ප්රභවයක් සඳහා වැඩි විය යුතුය 1.6MPA).
සම්බන්ධතා පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම | Pn10 |
පරීක්ෂණ පීඩනය | කවච: 1.5 ගුණයකින් ශ්රේණිගත පීඩනය, ආසනය: 1.1 ටයිම්ස් ශ්රේණිගත පීඩනය. |
වැඩ කරන උෂ්ණත්වය | 200 ° C. |
සුදුසු තරලය | solid න අංශු ආදිය. |
නැත | කොටස | ද්රව්ය |
1 | ශරීරය | SS304 |
2 | බොනට් | SS304 |
3 | ගේට්ටුව | SS304 |
4 | ආසනය | Rptfe |
5 | පතුවළ | SS420 |