Dvojitý vysokorýchlostný zmiešaný výfukový ventil
Dvojitý vysokorýchlostný zmiešaný výfukový ventil
Zabraňuje vybuchnutiu plávajúcej gule pri vysokorýchlostnom prúde vzduchu a upchatiu výfukového otvoru, čo má za následok zlyhanie výfukového ventilu. Aby sa zabránilo zablokovaniu ústia ventilu, tradičný vysokorýchlostný sací a výfukový ventil na vstupe do inštalácie sudov, takže konštrukcia ventilu sa stáva zložitou.
Pracovný tlak | PN10 / PN16 |
Skúšobný tlak | Plášť: 1,5-násobok menovitého tlaku, |
Sedadlo: 1,1-násobok menovitého tlaku. | |
Pracovná teplota | -10 °C až 80 °C (NBR) |
Vhodné médiá | Voda. |
Časť | Materiál |
Telo / Kapota | Tvárna liatina / uhlíková oceľ |
Lopta | Uhlíková oceľ / nehrdzavejúca oceľ |
Sedadlo | NBR / EPDM / FPM |
Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju