4.Stavba v zime, tlaková skúška vody pri mínusovej teplote.

Dôsledok: Pretože je teplota pod nulou, potrubie počas hydraulického testu rýchlo zamrzne, čo môže spôsobiť zamrznutie a prasknutie potrubia.

Opatrenia: Pred stavbou v zime sa pokúste vykonať tlakovú skúšku vody a po tlakovej skúške odstráňte vodu z potrubia a ventilu, inak môže ventil hrdzavieť a vážne môže viesť k prasknutiu zamrznutím.

5. Príruba a tesnenie potrubného spojenia nie sú dostatočne pevné a spojovacie skrutky majú krátky alebo tenký priemer. Gumová podložka sa používa pre tepelné potrubie, dvojitá podložka alebo šikmá podložka sa používa pre potrubie studenej vody a prírubová podložka sa vláme do potrubia.

Dôsledky: prírubový spoj nie je tesný, dokonca poškodený, jav netesnosti. Prírubové tesnenie vyčnievajúce do potrubia zvýši prietokový odpor.

Opatrenia: Potrubné príruby a tesnenia musia spĺňať požiadavky na konštrukčný pracovný tlak potrubia.

Prírubové tesnenia vykurovacích potrubí a potrubí prívodu teplej vody by mali byť gumené azbestové tesnenia; Tesnenie príruby prívodu vody a odtokového potrubia by malo byť gumené.

Vložka príruby nesmie prasknúť do rúrky a vonkajší kruh by mal byť zaoblený k otvoru pre skrutku príruby. V strede príruby nesmie byť umiestnená žiadna šikmá podložka alebo niekoľko tesnení. Priemer skrutky spájajúcej prírubu by mal byť menší ako 2 mm v porovnaní s otvorom príruby. Dĺžka vyčnievajúcej matice tyče svorníka by mala byť 1/2 hrúbky matice.

6. Kanalizácia, dažďová voda, kondenzátové potrubia nerobia uzavretý test vody budú skryté.

Dôsledky: Môže vytekať a spôsobiť straty používateľa. Údržba je náročná.

Opatrenia: Uzavretý test vody by mal byť kontrolovaný a akceptovaný striktne podľa špecifikácií. Pochované pod zemou, v strope, medzi potrubiami a inými skrytými odpadovými vodami, dažďovou vodou, potrubím na kondenzát atď., aby sa zabezpečilo, že nedochádza k úniku.

7. Manuálne otváranie a zatváranie ventilu, nadmerná sila
Dôsledky: ľahké poškodenie ventilu, ťažké povedie k bezpečnostným nehodám

Opatrenia:

Ručné koleso alebo rukoväť ručného ventilu sú navrhnuté v súlade s bežnou pracovnou silou, berúc do úvahy pevnosť tesniacej plochy a potrebnú uzatváraciu silu. Takže nemôžete používať dlhé páky alebo dlhé ruky na pohyb dosky. Tí, ktorí sú zvyknutí používať kľúče, by si mali dávať veľký pozor, aby nepoužívali príliš veľkú silu, v opačnom prípade je ľahké poškodiť tesniacu plochu, prípadne zlomiť ručné koleso a rukoväť. Otvorte a zatvorte ventil, sila by mala byť hladká, nie silný náraz. V prípade parného ventilu by sa mal pred otvorením vopred zahriať a mal by sa vylúčiť kondenzát a pri otváraní by malo byť čo najpomalšie, aby sa predišlo javu vodného rázu.

Keď je ventil úplne otvorený, ručné koleso by sa malo trochu otočiť, aby bol závit medzi tesnením, aby nedošlo k poškodeniu. V prípade ventilov s otvoreným vretenom si zapamätajte polohu vretena pri úplnom otvorení a úplnom zatvorení, aby ste sa vyhli nárazu do hornej úvrate pri úplnom otvorení. A ľahko skontrolovať, či je úplné zatvorenie normálne. Ak kotúč spadne alebo sa medzi tesnenie cievky usadí veľké nečistoty, polohu drieku ventilu treba zmeniť, keď je ventil úplne zatvorený.

Pri prvom použití potrubia je viac vnútorných nečistôt, ventil je možné mierne otvoriť, vysokorýchlostný prúd média ho možno použiť na jeho vymytie a potom jemne zavrieť (nedá sa rýchlo uzavrieť, aby sa predišlo zvyškovému nečistoty z poškodzovania tesniaceho povrchu) a potom sa znova otvorili, čo sa mnohokrát opakovalo, prepláchli nečistoty a potom sa dali do normálnej práce. Zvyčajne otvorte ventil, tesniaci povrch môže byť prilepený nečistotami a po zatvorení by sa mal umyť vyššie uvedeným spôsobom a potom formálne uzavrieť.

Ak dôjde k poškodeniu alebo strate ručného kolesa alebo rukoväte, mali by byť okamžite prispôsobené a nemôžu byť nahradené pružnou doštičkovou rukou, aby sa predišlo poškodeniu drieku ventilu a zlyhaniu pri otváraní a zatváraní, čo môže mať za následok nehody vo výrobe. Niektoré médiá po zatvorení ventilu, aby sa ochladil, aby sa časti ventilu zmrštili, by mal byť operátor vo vhodnom čase opäť zatvorený, aby tesniaci povrch nezanechával jemný šev, inak médium z jemného švu tečie pri vysokej rýchlosti je ľahké erodovať tesniaci povrch.

Ak zistíte, že operácia je príliš namáhavá, analyzujte príčinu. Ak je tesnenie príliš tesné, môže byť správne uvoľnené, ako napríklad zošikmenie drieku ventilu, mali by ste upozorniť personál na opravu. Niektoré ventily sa v zatvorenom stave zatváracia časť rozťahujú teplom, čo má za následok ťažkosti pri otváraní; Ak sa musí v tomto okamihu otvoriť, môžete povoliť závit krytu ventilu o pol otáčky na jednu otáčku, odstrániť napätie drieku a potom potiahnuť ručné koleso.