Turbo odsírenie Motýľový ventil
Turbo odsírenie Motýľový ventil
Odsírovací škrtiaci ventil plne zohľadňuje koróziu a opotrebovanie odsírovacej kaše na ventile, pričom zaisťuje, že obloženie ventilovej dosky je komponentom, ktorý môže prísť do kontaktu s kalom, zatiaľ čo ostatné komponenty nie sú korodované kalom vápenca (alebo vápennej pasty). Preto telo ventilu a driek ventilu nemusia používať drahý materiál zliatiny (2205), čo výrazne šetrí náklady. Jedinečná konštrukcia sedla odsírovacej škrtiacej klapky úplne oddeľuje telo ventilu od tekutého média. V porovnaní s inými podobnými ventilmi má lepší spôsob spevnenia sedla ventilu, rýchlu výmenu sedla ventilu, nulovú netesnosť ventilu a nízke trenie. Kotúč škrtiacej klapky je vyrobený z vysoko výkonného materiálu zliatiny (2205), ktorý účinne odoláva korózii a opotrebovaniu kalu.
Pracovný tlak | 10 bar / 16 bar |
Skúšobný tlak | Plášť: 1,5-násobok menovitého tlaku, Sedadlo: 1,1-násobok menovitého tlaku. |
Pracovná teplota | -10 °C až 80 °C (NBR) -10 °C až 120 °C (EPDM) |
Vhodné médiá | Voda, ropa a plyn. |
Časti | Materiály |
Telo | Liatina, tvárna liatina, uhlíková oceľ |
disk | Niklová tvárna liatina / Al bronz / Nerezová oceľ |
Sedadlo | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
Stonka | Nehrdzavejúca oceľ / uhlíková oceľ |
Objímka | PTFE |
„O“ krúžok | PTFE |
Šneková prevodovka | Liatina / tvárna liatina |
Odsírovací škrtiaci ventil môže byť široko používaný na reguláciu a zachytávanie kvapalinových vedení, ako je vodná energia, kanalizácia, stavebníctvo, klimatizácia, ropa, chemikálie, potraviny, medicína, textil, výroba papiera, zásobovanie vodou a odvodňovanie atď.