zmogljiv zaporni ventil z dvojnimi vrati in zračnim tesnjenjem z zračno blazino
zmogljiv nožni zaporni ventil z dvojnimi zapornimi vrati
Zasnova strukture sedeža zapornega ventila z zračnim zaprtjem uporablja dva različna tesnilna mehanizma v pozitivni in obratni smeri. Pozitivna smer je zamenljiva kombinirana struktura, ki je pritrjena na telo ventila s PTFE tesnilnim obročem; hrbtna stran je zamenljiva elastična kompenzacijska tesnilna kombinirana struktura, ki je sestavljena iz zračne blazine. Z napihovanjem in izgubljanjem zraka v zračno blazino, zračna blazina tvori aksialni premik in sprememba, ki jo povzroči prevajanje vratne plošče, se kompenzira. Prvi je zagotoviti predtlak povratnega tesnjenja ovna in učinkovito zagotoviti tesnjenje ; drugi je zmanjšati silo odpiranja in zapiranja ovna: material zračne blazine mora prenašati notranji tlak 1,6Mpa pri 200 ° visoki temperaturi (zračna črpalka, ki zagotavlja vir zraka za zračno blazino, mora biti več kot 1,6Mpa).
Nazivni tlak priključka | PN10 |
Testni tlak | Lupina: 1,5-kratni nazivni tlak, Sedež: 1,1-kratni nazivni tlak. |
Delovna temperatura | 200°C |
Primerna tekočina | trdni delci itd. |
št. | del | Material |
1 | Telo | SS304 |
2 | pokrov motorja | SS304 |
3 | Vrata | SS304 |
4 | Sedež | RPTFE |
5 | Gred | SS420 |